Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Novinku nemenovany clovek presunul na vhodnejsi termin (koniec mesiaca) - teda NEZMAZAL. Uz teraz ma riadny pruser kvoli inej novinke, ktoru uz nemalo zmysel stahovat, a nepotrebuje mat dva prusery sucasne. (Vacsina z vas tu by ste mu to iste dopriali, ze?) Nepotrebujem sem pisat detaily, kazdopadne vsetky mudre recicky co sa tu vedu nie su a ani nebudu dovodom na jej prinavratenie, pretoze o termine navratu bolo rozhodnute skor nez sa tu rozputala konecne ina debata nez na temu rozchod, metro, linky v Petrzalke a precislovanie trolejbusov - hura, ake ozivenie BTW, gro medii ma aktivovanu notifikaciu sprav, a teda nemusi tu byt vycapena novinka rok, aby si ju vsimli, staci okamih jej zverejnenia a maju ju v mailboxe. To, ako s tou informaciou nalozia, nie je vecou toho, ako dlho tu je novinka zverejnena. Okrem toho Maxova fotodokumentacia vratane popisov nadalej zostala.

fobust #83723: keby si nebol lenivy, davno by tu boli tvoje fotky... ale jednoduchsie vypisovat sem ...komentare... ako nieco zmysluplne ROBIT (skoda, ze ten nakres schorlingu, ktory si slubil dodat pred 5 rokmi, 4 rokmi, 2 rokmi a naposledy pred rokom, este stale nie je, na ten cas uz nie je, ze?)

xpucmo, trosku si si pomylil novinky, ale tak nevaaa zmizla novinka o busoch, zle bolo kvoli uplne inej novinke; ta busova este len prusvih (asi) sposobi

hoppusmark: na tvoje komentare sa neda slusne odpovedat, takze radsej sa zdrzim

Rad by som veril, ze tie hystericke reakcie su len mladickou nerozvaznostou niektorych, ale vidim, ze to pisu aj starsi, co by uz mohli mat rozum. A hlavne, nic sa nespytaju, hned im je vsetko jasne, hned sme my ti blbci, my sa klaniame pred DPB. Predstavit si, ze admin sprav ma aj ine funkcie nez "nova sprava" a "zrusit spravu", ale ze je tam aj moznost urobit posun vo zverejneni spravy, asi nehrozi. To, ze dennodenne mame nejake trable kvoli tomu, ze sa tu pise pravda, to je vam sumafuk. Vsak je to nas zivot, nase stresy, nase problemy, nie vase. Vy si len pohodlne pridete, napisete par mudrych veci na forum a tym to hasne. To, ze tento web robia ludia z masa a kosti, ktorym nemusi byt vzdy prijemne, ked ich niekto neustale cepuje, je asi vedlajsie. Empatia nula bodov. Takisto nikomu nenapadne to, ze niekto sa vie nad kritiku zhora povzniest, ale u niekoho ineho raz za cas pretecie pohar trpezlivosti a potom zvazuje, ci bude spolupracovat s imhd a budu tu zakulisne informacie, alebo sa na to vykasle a nebudete vediet skoro nic. A ja sa zvazovaniu niektorych ani nedivim - co ma kto z toho, ze spolupracuje s imhd okrem problemov u zamestnavatela? Je zabijanie volneho casu pisanim noviniek snad pozitivum? Aby bolo jasno, nepisem o sebe, pisem o viacerych redaktoroch a nielen z ba.imhd.sk. Zaujimave, ze nikto z vas nenapise nejaku svoju novinku, co by chcel zverejnit (cest vynimkam - Andy, Max). Mozno to bude tym, ze to je uz o inom nez pisat si nezavazne do DF, ze je to uz o zodpovednosti a neseni nasledkov. Takze vas verejne vyzyvam - vymyslite si nejaku temu, oslovte dotknute strany, spracujte vyjadrenia a napiste novinku s gramatikou a stylizaciou na jednotku. Potom mi to poslite mailom a nasledne sa ukaze pravda, ci tu je cenzura alebo nie. Lebo inak su to len kecy. No a ked bude z takej novinky prusvih, rad dohodnem stretnutie jej autora s tymi, ktorym sa to nepaci. Uvidime, kto bude mat nakoniec silacke reci A clovek, co tym vsetkym prejde a obstoji bude ten, koho nazor si budem vazit, a az ked mi taky clovek povie, ze tu je cenzura, tak ho budem brat vazne. Tak napriklad osobne by som privital spravu na temu 'dokedy bude trolejove vedenie pri Vojenskej nemocnici mimo kruhoveho objazdu' - nech sa paci, obratte sa niekto na tlacove oddelenie magistratu a na vrcharov dpb s touto otazkou, spracujte a bude to na webe.

Ono najzabavnejsie na tom celom je to, ze keby som poslal autora s novinkou o busoch vcera do teplych krajin, tak by sa tu o cenzure vobec nepisalo. Ale prave preto, ze som to necenzuroval, tak sa tu o cenzure pise Takze snad osadenstvo DF bude uspokojene tym, ze inkriminovana novinka bude uz v blizkej dobe opat na webe v plnom rozsahu - ked doznie sucasny prusvih

P.S. Dakujem vsetkym v tomto fore, ktori maju triezvejsie uvazovanie nez ti, o ktorych bola rec v tomto prispevku.

mala to byť narážka ohľadom toho ktoré busy u nás vydržia. Nemyslel som to s tým vážne lebo viem, že nikto by to nevyrábal a málokto by to chcel.

Nepísal som nič o DPB, ale o tvojej snahe vyrábať Ikáče.. ?

O tú tvoju nízkopodlažnosť sa treba starať viac ako o našich veteránov, ako si napísal sám ? o chaose ktorom som hovoril som myslel ten chaos v BA, to ti musím všetko vypisovať do detailov??? ? ukáž mi údržbára,ktorý to tam v DPB bere poctivo a dám ti pusu na čelo ?

v celej západnej Európe je chaos? A odkedy? ?

"V tomto chaose by som navrhol : vyrábať opäť Ikarusy 280, 283, Karosy B741 a B732"

a NÍZKOPODLAŽNOSŤ si kde nechal? V garáži? ?

Musíš pochopiť, že súčasné vozidlá (teda aj 25Tr a Solarisy) sú oveľa zložitejšie, majú oveľa viac elektronických systémov, a spĺňajú náročnejšie požiadavky. A preto zákonite vyžadujú aj väčšiu údržbu, a je väčšia šanca, že nastane nejaká porucha.
No a vývoj nezastavíš, a nemôžeš si povedať, že všetko nové je zlé.. Potom by sme sa nikam nedostali..
To by sme si tak mohli povedať aj pri kúpe auta...
Aj ty by si si radšej kúpil Škodovku ako Mercedes len preto, že pri Škodovke je jednoduchšia údržba a budeš platiť menej za servis? Stavím sa, že nie...
Tak potom nehovor, že ľudia sa majú voziť v plesnivých Ik280 len preto, že si nevyžadujú takú údržbu... Ja sa v nich voziť nemienim... Howgh

to mas pravdu...
mas to ako dnes s autami LADA a Ziguli atd... povrava sa ze tie auta boli preto take odolne lebo sa z nich v pripade zmeny studenej vojny na horucu dali vyrobit mini-tanky...
mozno daco podobne planovali magyari s ikarusmi ?

Objektívne teraz:"Ktoré vozidlo je kvalitnejšie? SOR, Citelis alebo Solaris? Dakto hovorí,že Solaris je šmejd a potom sa to hovorí o druhom a treťom, tak si vyber. Ja niesom znalec všetkých technických parametrov. V tomto chaose by som navrhol : vyrábať opäť Ikarusy 280, 283, Karosy B741 a B732 a tie vydržia aj 20 rokov a prežijú všetky Solarisy, Citelisy a SORy. ? myslel som to s humorom, tak kukni na to,že 16 až 20 ročné Ikarusíky si tu šlapú za trolejbusy Citelis na Dlhé diely ? tiež tá trať a vozidlá pre Dlhé diely je fraška...

Ing. Dvojité V určite nefiguruje v žiadnej finančnej skupine... určite nie v Jakabovič & Tkáč ?

Okrem toho niekto tu minule písal, že DPB má so Solarisom ešte uzavretú opciu na nejaké a-busy?

No vyzerá, že je to tak tak ako píšeš. Tak ale kým JandT začne vyrábať tie kĺbové SORy, čo im bráni v tom, aby kúpili nejaké 18m Solarisy?

Občiansky zákonník platí, ak nie je umluvne dohodnuté inak, pre vzťahy fyzických osôb a fyzickej osoby s právnickou osobou. Vzťahy medzi právnickými osobami sa zvyčajne riadia obchodným zákonníkom a ten je oveľa voľnejší, takže v zmluve možno dohodnúť v podstate čokoľvek. (Ostatne, zmluva sa môže odchýliť od ustanovení zákona, pokiaľ to zákon vyslovene nezakazuje.)

Píšem ako Talian, ešte raz: Nemyslel som Ing. W, ale niekoho iného, koho to nahnevať teoreticky môže (napr. hovorcu, člena SDKÚ B. Z. ).
Reagoval som totiž na túto vetu "Nemôžu predsa čo i len spochybniť, že okolo Solarisov robia humbuk a kazia dobré meno výrobcovi, z určitých mne neznámych dôvodov," ktorú napísal Puki.

Tentokrát som nemyslel ing. W, ale niekoho iného, to nahnevať môže môže. Napr. hovorcu, člena SDKÚ B. Z. ?

Ja neviem čo s tým má konkréty ing. dvojté V, keď ho tá novinka tak rozzúrila (ak je to teda pravda). Však čo už on má z nejakej J and T? Hmm. Asi by som si mal kuknúť kde všade figuruje jeho meno... Obchodný register pre začiatok... No, možno zajtra, dnes je už veľa hodín....

Ja to vidím takto. J&T vozí Ďurkovského v lietadle. J&T kupuje Sor. Sor sa chystá vyrábať kĺbové autobusy. Náhodou, (alebo tam majú byť " "?), cca v tom istom čase Sor začína predstavovať nový 18 metrový bus, keď vyhorí Solaris. Náhodou je práve tento požiar medializovaný členom a zároveň komunálnym poslancom SDKÚ Branislavom Záhradníkom a iné požiare nikoho nezaujímajú. Náhodou ho medializuje TA3, ktorá donedávna patrila J&T. Náhodou (alebo opäť tam majú byť " "?) existujú náznaky, že J&T má blízko k SDKÚ.
A rovnica je jasná. Ďurkovský spolu s modrou mafioui chce pravdepodobne, parafrázujúc Dzurinodve slová, naháňať kšeft svojim "mecenášom" z J&T.

P.S.: Dúfam, že tento príspevok neskončí ako novinka o Karosách.

Neviem,ci sa da obist obciansky zakonnik resp akym sa to riadi a da sa dohodnut podmienky reklamacie,i ked uznavam,niektore veci by sa mali dohodnut vopred pred podpisom akejkolvek zmluvy. Totizto reklamacia a jej posudenie,ci sa da vozidlo vratit v ramci zaruky je, ze ta ista (rovnaka) zavada sa musi minimalne 3x zopakovat. takze podla toho by musel 1 solaris zhoriet 3x pre tu istu pricinu

Najviac si však meno pokazil DPB, lebo defacto priznal, že neprevzal autobusy tak ako by sa patrilo, nevadilo mu ani to že niektoré vozy majú odlišnú elektroinštaláciu, nie sú jasne definované podmienky reklamácie a pod. A takisto je v tom namočené mesto za odfláknutý tender. Najviac však touto fušerinou trpí substrít. Aké šťastie že už ním nie som.