Tulenique: tiez som laik, ale ako som pochopil, doteraz skladali 700 zo 6 kusov aby mohli viac vyrabat. Teraz to (skelet) daju dokopy, potom sa staraju o ostatne veci. Viac sa narobia, ale stoji to za to.
Spectre: info su v tom Truckerovi, cisla 9 a 10/2001. Tam je to v lepsej forme ako na stranke Karosy a je aj foto s detailami
C954 som iba videl, ma ho aj SAD Zvolen, v BB ho este len cakaju. Nedajte sa zmylit 900-vkovym vyzorom autobusov, co jazdia od BBDS do BA. Vsetko su to 735, 736 po GO.
Spectre: info su v tom Truckerovi, cisla 9 a 10/2001. Tam je to v lepsej forme ako na stranke Karosy a je aj foto s detailami
C954 som iba videl, ma ho aj SAD Zvolen, v BB ho este len cakaju. Nedajte sa zmylit 900-vkovym vyzorom autobusov, co jazdia od BBDS do BA. Vsetko su to 735, 736 po GO.
Martin
Rád bych slyšel váš názor na ně s porovnáním vašich Ikarusů 412. Jsou to opravdu krásné fotografie, tak prosím nevynechejte ani jednu díky.
(1)ZE PŘEDU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_borislavka.jpg
(2)ZE ZADU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_borislavka_1.jpg
(3)ELEKTRONICKÝ TEPLOMĚR NA VEDENÍ TRASY, O KTERÉM JSEM SE ZMÍNIL PŘI MÉ NÁVŠTĚVĚ BRATISLAVY:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_1.jpg (4)PŘÍSTROJOVÁ DESKA VODIČA:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_2.jpg
(5)PALUBNÍ POČÍTAČ APEX:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_3.jpg
(6)INTERIÉR VOZIDLA VELMI PĚKNÉ:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_4.jpg
(7)PŘEDNÍ ČÁST VOZIDLA S ELEKTRIKOU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_5.jpg