Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
MatejBA

MatejBA

#232465 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #232462:
Tak ono mam pocit, ze to v poslednej dobe ide brutalne dole vodou s kvalitou vodicov. Najprv ten fesak, co nepoznal zips v Karlovke pocas rekonstrukcie a skoro sme sa nabrali, a dnes zas fesak na X5 co na Molecke (na krizovatke s Devinom) isiel regulerne na cervenu a slusne obmedzil auta odbacajuce k Devinu 🙂
Odpovedať
N/A

N/A

#232464 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #232462:
Práve na to som si teraz spomenul, že kvôli statike to nejde, presne ako hovoríš kvôli ŽSR.
Odpovedať
N/A

N/A

#232463 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Petto #232461:
Napriklad usek na videu, pre 65-ku, Pristavny most, teoreticky Šancová, tam skôr neviem či je to krajnica, alebo zaprataný jazdný pruh.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#232462 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: N/A #232460:
Keby na Prístavnom moste bolo možné zriadiť tretí pruh, už tam je. Ale možné to nie je kvôli statike mosta (pár dní dozadu tam dokonca ŽSR boli nútené zakázať jazdu dvoch vlakov naraz).
Odpovedať
Petto

Petto

#232461 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #232460:
Napriklad ? 🙂
Odpovedať
N/A

N/A

#232460 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Miro #232458:
Myslím že krajnice už dávno mohli slúžiť ako BUS pruhy na mnohých komunikáciach.
Odpovedať
810zssk

810zssk

#232459 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #232454:
Da sa to spravit tak aby sa vsetky zmysluplne elektrickove relacie dali zvladnut na jeden prestup, aj ked to nebude v jednom spolocnom uzle.
Odpovedať
Miro

Miro

#232458 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
https://tv.pravda.sk/relacie/spravodajstvo/epizoda/2986-hazard-na-dialnici-v-bratislave-nervy-praskli-aj-vodicovi-mhd?utm_source=pravda&utm_medium=hp-box&utm_campaign=shp_rubrikovy_box
Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#232457 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #232456:
Pri L3 som nenavrhoval vetvenie, ale bola to alternatíva podľa toho, či by do Petržalky jazdila L1 alebo L3
Odpovedať
Joyki

Joyki

#232456 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #232454:
No ak L9 dajú cez Obchodnú a ďalej smer tunel, a L3 cez Špitálsku smer Petržalka, tak Námestiu SNP zostane len L1.

Takto bude možné prestúpiť v uzle, aj na L4 cez Kamenné nám.

Akurát nerozumiem tomu NĽŠ pri L3 - vetvenie by bolo zbytočné, keď pôjde L7 v dnešnej podobe po račianskej radiále, a L4 cez NĽŠ z mesta.
Odpovedať
Joyki

Joyki

#232455 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: juraj76 #232453:
4 zatiaľ pôjde po Kútiky, kým neotvoria trať v Dúbravke.

Odpovedať
3pa3ck3

3pa3ck3

#232454 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #232452:
Už dlhšie rozmýšľam, ako bude fungovať jednolinkový variant bez centrálneho prestupného bodu. Napadlo mi toto (berte to len ako hypotetický návrh): L9 po trase Krížna-Blumentál-Špitálska-SNP-tunel a L3 Blumentál-Obchodná-SNP-Petržalka/NĽŠ.
Odpovedať
juraj76

juraj76

#232453 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SUNSPINX #232445:
Mňa zaujala informácia na tom označovníku že 4 bude jazdiť do Dúbravky. Keďže to je tak označené, znamená to, že električky za Molecovu budú jazdiť až keď sa dokončí a skolauduje 2. časť modernizácie Radiály? Čiže možno až začiatkom budúceho roku? Takže neplatí, že 4 dovtedy bude jazdiť do Karlovky?
Odpovedať
Solider

Solider

#232452 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #232451:
Cez SNP nepôjde 4 a 9 preto, lebo to tak jednoducho vyšlo. Podľa mňa je to škoda, keďže SNP považujem za dosť významný bod. Bude ešte na to dosť hulákania od verejnosti, kým si zvyknú prešľapať na Kamenné námestie, Jesenského alebo Poštovú.
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#232451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #232450:
na námestí snp je problém príliš veľa električiek alebo že meniareň neutiahne?
lebo ak to druhé vyrieši sa problém tým, že cey snp nepôjde 4 a 9?
Odpovedať
Solider

Solider

#232450 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #232447:
A načo by tam mala byť 6 pre KV? Ak tam bude premávať 4 a 9 v 4-min. intervale v špičke, tak to bude presne toľko isto, koľko tam bolo aj predtým – v spoločnom preklade 2 min., z toho na Kapucínsku 4 min. a na nábrežie 4 min.
Odpovedať
SUNSPINX

SUNSPINX

#232449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak nemali uz byt zverejnene vysledky ohladne kupi busov?
Odpovedať
Joyki

Joyki

#232448 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #232444:
Pred 3 týždňami tam premávala klasická súprava počas jedného dňa.
Odpovedať
Joyki

Joyki

#232447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SUNSPINX #232445:
Tá 5-ka tam už nevojde, ak obe linky majú 4-min. interval ráno /a možno bude aj 6 po Riviéru o rok/. Bude tam s 4 a 9 podobný interval, ako pred výlukou. Akurát mi tam chýba zatiaľ 6 pre KV, ale zrejme nie je dostatok súprav.
Odpovedať
Ma178rek

Ma178rek

#232446 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #232444:
dané vlaky chodia iba cez pracovný týždeň
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.