Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

My sme mali triedu na prizemi, dalo sa aj oknom dostat dnu

Nie je idealne pisat problem do viacerych vlakien, potom sa diskusia triesti...

https://imhd.sk/ba/doc/sk/11380/Kde-sa-da-stazovat-na-mestsku-hromadnu-dopravu#komentare

U nás sa 7:55 zamkla brána (vrátnička) a otvorila 8:05, aby omeškanci naozaj meškali na hodinu Dovtedy (cca od 6:30) bola škola otvorená. Pamätám si, ako raz bola kalamita a ja som cestoval asi 2 hodiny, kombinoval spojenia a nakoniec som si dal ranný beh cez most SNP, aby som prišiel 7:57 Vrátnička ma pustila 8:05 a na hodinu som meškal 10 minút. A skvelá učiteľka po opísaní mojej strastiplnej cesty povedala (a neskorí príchod neospravedlnila) "veď chodia aj nočáky"

To je čo za divná móda otvárať školu pár minút pred zvonením? Nielen v Ba, aj v regióne je to častý problém. Za mojich čias sa školy otvárali cca 7:20-7:30, lebo ak vyučovanie začínalo 8:00, tak 7:59 už všetci museli sedieť v triede pripravení, a školský poriadok odporúčal príchod do triedy 7:50-max. 7:55. A keď si predtým pripočítame čas na prezutie a vyzlečenie v šatni ....+ presun zo šatne do triedy...

To mi nedáva zmysel - o 7:41 čakáš minimálne dvadsať minút na otvorenie školy, ale 7:49 už prídeš akurát?

#229165 Bohužiaľ na ten spoj 41 keby idem tak cakam minimálne 20 minút vonku lebo škola sa otvára iba 10min pred zvonením

To ti nenapadlo, aby si išla na spoj o 7:41?

Dobrý večer chcem sa opýtať ako to je s linkou 3 smer Petržalka pretože ja ako študent s ňou mám problém každé ráno stavám a čakám na spoj ktorý má ísť presne o 7:49 ale mešká neustále raz za čas sa stane že príde tak ako má . Väčšinou čakám aj 5minúť od uplynulého času kedy mala dávno už byť na zastávke marianskej ale stalo že som čakala aj viac ... Mne to robí problém keďže nevyráža električka ako by mala tak sa dostavím do školy tak že musím utekať aby som stihla vyučovanie na na zvonenie predtým keď električka išla na čas o 7:49 ako má aj ísť som sa dostavila do školy v predstihu vyučovania .

Pretože ak je niekde dopyt po doprave a verejná doprava sa nedokáže zaplatiť sama, tak ju musí niekto objednať a zaplatiť stratu.

Aby xenofóbov rozdrapilo.

Na prvé letmé prečítanie celkom pokrokový zákon.

prečo ???

Dúfam, že okrem bratislavskej aglomerácie to pomôže aj ostatným prihraničným oblastiam, lebo súčasný stav je ozaj biedny.

http://www.zakonypreludi.sk/zz/2019-9
bod 32.

Doprava do zahraničia už bude verejným záujmom.

Aha, už chápem.

Niečo spôsobuje počítanie chronometráže na sekundy a zaokrúhľovanie nadol.
Teda z Dúbravky môže byť teoreticky na zast. Karlova Ves cez prac. dni 9:10, teda podľa cp 9 min, víkendy 8:50 teda podľa cp 8 min.
Most SNP môže byť potom teoreticky z Dúbravky cez prac. dni napr. 24:50, teda podľa cp 24 min, cez víkendy 24:00, teda tiež 24 min. Rozdiel z Karlovky pod most je potom pracovné dni 15 min, voľné dni 16 min.
Tieto zaokrúhľovacie rozdiely však spôsobujú zvyčajne maximálne minútu.
Druhá vec je, že medzi dvomi zastávkami môže byť priemer jazdných dôb vyšší cez víkendy ako cez pracovné dni, a to môžu byť kľudne zastávky na dohľad - nemusí byť medzi nimi ani semafor, ani cestné kríženie.

Ja tam vidim az 2 minuty rozdiel. Porovnal som odchod 17:13 z KV. Následne v prac.dni ide z Mostu SNP 17:27, vikend az 17:29.

Nebude to nastavenim semaforov? Preferovanim dlhsej zelenej pozdlz elektricky?

Otázka na zamyslenie: Čo spôsobuje, že jazdná doba Karlova Ves - Most SNP je cez týždeň (dokonca aj v špičke) kratšia o minútu než cez víkend?