Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Milý chlapče, ty sa veľmi nerozkrikuj, keďže ty si dodnes nepochopil, čo je to ten JASPERS. Nepochopil si, že na ministerstve nesedia Kubáčkovci. Nepochopil si, že Nesrovna je tvoj protielektričkový a profiliálkový druh v zbrani. Nepochopil si, že toto tu je obyčajné koníčkarské fórum, na ktorom úplne zbytočne bojuješ s veternými mlynmi. A, čo je najhoršie, nepochopil si, že okrem Iva ti na tvoju Filiálku každý zvysoka serie. https://youtu.be/kVuw1aRLZQk

Trať na Marcheg sa má zdvojkolajniť a elektrifikovať bez ohľadu kade pôjde hlavný prúd smer BA.
Nestíha to tam už teraz pre miestny dopyt.

V Malých Krasňanoch by mala fungovať preferencia pre električku. To tu už bolo preberané.

No pokiaľ si ju nezopne električka tak ak dlhšie nešlo auto z bočného smeru a v hlavnom je zelená už nad max. nastavený čas tak áno zastaví aj polovičku "štrúdle" áut od Rače jedno auto z bočného smeru od Malokrasňanskej.

Podobne funguje aj dynamické riadenie na ostatných. napr. Magnetová -Vajnorská, Bojnická - Vajnorská či nová pri Fresh markete.

V uvedenej lokalite sú dve križovatky:
- Malé Krasňany (pri Redingu),
- AB Kozmetika, tá však bola spustená len počas jej skúšky.

Cez Malé Krasňany prechádzam denne minimálne 2x (niektoré dni aj 12x). Po tom, ako ju doladili (plus mínus v období, ako bol aj článok na tomto webe) má na križovatke výhradnú prednosť električka. Od toho času som tam s električkou stál 3x, raz nešla preferencia v palubáku, raz ešte "dobiehala" fáza pre autá a raz preto, že križovatka prechádzala cez fázu vypínania sa.

Inak, voľno pre autá nedá ak tam auto reálne v nejakom smere nečaká, alebo ak dopyt nezatlačil chodec alebo cyklista. Tých je tam síce málo, ale cez Račiansku sa vďaka okolitým križovatkám dá prejsť aj na červenú. A práve vtedy stoja autá na Račianskej a nikde-nikto iný neprechádza.

Áno, sledujem, že niekedy je problém s vychádzaním z parkoviska, lebo tento smer sa púšťa až po prejazde áut z Malokrasňanskej a vzhľadom na intenzitu električkovej premávky sa často stáva, že keď by už malo pustiť autá od Redingu, prihlási sa ďalšia električka ktorá dostane preferenciu.

Čo bolo dôvodom havárií netuším, ale tento týždeň som bol svedkom toho, ako nejaký expert idúci od Rače vletel až takmer do koľajiska, pričom na odbočke mal červenú. Keby šla električka, má po svojom Favorite. Za nevenovanie sa riadeniu vozidla ale križovatka nemôže.

Dokiaľ nebola križovatka zapnutá, tak tam nebolo ani tých ďalších 150 bytov odovzdaných, čo na intenzite premávky tiež niečo pridalo. Takže nemožno tieto dva stavy porovnávať.

Prosím ťa, to vyhlásenie, že chceme byť napojiť významné letisko, nejako automaticky zahadzuje do koša snahy na skapacitňovanie a zlepšovanie parametrov spojenia cez Marchegg???

Tak pozor! Zovšeobecňovanie je veľmi nebezpečné a väčšine krivdí. Ak si mal smolu na ženy, to ešte neznamená, že sú všetky "chudery, svine, naivky a hlupane" (citujem). Ja zasa mám na ženy šťastie. Som obklopený samými inteligentnými i peknými, zlatými i milými. V rodine a platí to aj pre väčšinu kolegýň! Ale zasa nebudem tvrdiť, že všetky sú úžasné. Sú aj "chudery, svine, naivky a hlupane". Ale tými sa nezaoberám ani v mysli. Som rád, že sú okolo mňa aj tie so znamienkom +. Mysli na (+) a zabudni na (-). Všeobecne, vo všetkom! Inak sa zblázniš!!!

Hlavu hore! Treba robiť niečo úplne iné, kde uvidíš výsledky svojej práce. Trebárs pestovať zeleninu, bonzaje, starať sa o starkých, nevládnych, skrátka hocčo, za čím je vidno výsledok. Ja keby som nerobil svoju profesiu, ktorá nemá s MHD nič spoločného, asi by som bol tiež v ťažkej depke. Ja aspoň vidím niekedy aj pozitívne výsledky svojej práce, niekedy zasa nedokážem pomôcť, ale taký je život. Avšak s nekompetentnými idiotmi na riadiacich miestach (nemyslím bezprostredných nadriadených) prichádzam do styku bohužiaľ permanentne, v tomto asi na Slovensku nie je odvetvie, kde nie sú na najvyšších miestach aj nekompetentní a naviac svine. Našťastie ľudská psychika je zameraná tak, že si skôr pamätá to dobré. Takže hlavu hore, rob niečo, za čím môže byť uspokojujúci výsledok. Potom z mysle vymaž idiotov a spomínaj na to pozitívne. Inak to nejde - v žiadnej branži.

Presne tú myslím. Ja som tam veľakrát šiel autom v prúde vozidiel a zrazu skočila červená. Už sa mi stalo aj to, že žiadne auto na vedľajšej ceste nebolo. Tiež som už videl brzdiť električku. Ako cez kopirák to funguje aj pri Zuckermadli.

Asi myslel križovatku na Novom Záhone. Tam keď ide auto z parkoviska tak bežne čaká aj 5 min (asi je to veľmi ekologické Celá križovatka mi príde, že je to urobené ako vyvolaná investícia, len aby investor minul peniaze. Ako ju spustili boli tu už 2 ťažké havárie a výrazne spomaľuje premávku (pre všetky smery). Dokiaľ nebol signalizácia zapnutá, neviem, či tu vôbec bola nejaká havária.

Kde je v Krasňanoch taká križovatka?

Verím, že musí byť strašne ťažké čeliť vyhoreniu s vedomím, že moja robota bola fatálne zadupaná, ale myslím si, že sa aj tak neoplatí takú skúsenosť generalizovať. Pohľad, že svet je zlé miesto kvôli kadejakým podmienkam a okolnostiam človeka nemá kam posunúť. Omnoho napĺňajúcejšie je hľadať si cestičku, ako sa aj napriek tým okolnostiam dostať k niečomu trvalejšiemu.

Odilustrujem to na príklade záchranára z Antolskej, ktorého nebavilo sa pozerať, ako musia jazdiť naokolo kvôli nikdy neprevzatému podjazdu popod Dolnozemskú. Rozhodol sa ho vyčistiť, znovuosvetliť, doplnili tam zeleň, napojili nedokončené chodníky, starajú sa o značenie atď. Tiež mohol čakať a nadávať na svet, zostať frustrovaný, ako sa MČ nestará, mesto dáva ruky preč, SVHP nechce držať hladinu ramena, nikto oficiálny ani po urgenciách neprevzal iniciatívu... Lenže on miesto toho objavil spriaznené duše, s ktorými s radosťou a elánom pokračujú v zveľaďovaní okolia, lebo vidia, že po nich zostáva nejaká trvalá hodnota pre spoločnosť. Nevravím, že poďme sa všetci hrať na technické služby, ale že aj v súčasnom nastavení sa dá robiť prospešná robota, ktorá niekomu dáva zmysel a úžitok. A takých príkladov sa dá nájsť v rôznych oblastiach života celkom dosť.

(a môžme pokračovať mailom ak chceš, ak by mal niekoho stresovať offtopic)

Ja nemám depresiu, aj keď si iní myslia že mám. Ja som len zbytočný človek. Chceš dôkaz? Počkaj až to tu zmažú.

Snáď mi všetci prepáčia Off Topic, ale musel som si neodpustiť:

Asi som divný. Tiež viem čo sa tu deje, a aj si na to riadne zanadávam, ale stále verím, že sa to zlepší (či sa toho dožijem, neviem), a nevidím to až tak čierno, resp. mám k tomu taký postoj. Napr. si myslím, že deň, kedy úplne skolabuje doprava v Bratislave určite príde. Ale netrápi ma to. Prečo? Pretože viem, že aj tak sa dostanem kam chcem, síce neskôr, ale dostanem, pešky. Asi si teraz niektorí ťukajú na čelo, oprávnene, vďaka ich postoju k veci. Ja mám električenku zdarma, darca krvi, ale aspoň raz do týždňa idem pešo z roboty, na jar, jeseň a v lete aj častejšie. Trnavské mýto - Stavbárska (Vrakuňa - Lidl). Niekto si teraz hovorí, keď budem starý, tak nebudem vládať. Viem, že to tak nebude, pretože už teraz robím opatrenia, aby to tak nebolo. Viem, že sa to dá. Cítim sa po tejto stránke veľmi slobodný. ?

Nezbytočný človek, priznávam, mal som tiež stavy, kedy som tu už nechcel byť, chcel som sa odtiaľto odpratať, ale nestalo sa, NAŠŤASTIE, nejako som to zvládol sám. Určite by som navštívil odbornú pomoc (ale skôr bez medikamentov, lebo tie narobia viac škody ako majú úžitku), teda niečo také, ako terapia Cesta, alebo Etikoterapia (mimochodom vznikla na Slovensku na Liptove), a kopu iných:

http://www.medante.sk/alternativna-medicina/terapia-cesta/
https://www.advaita.sk/etikoterapia/1471-vdaka-etikoterapii-mozno-zivot-na-radost-obratit

Áno, ezoterika, ale funguje to!
Nevýhoda je, že sedenia niečo stoja, je to trochu drahé.

Sú aj iné spôsoby, ako si fyzicky pomôcť pri depresii.
Jeden mnou overený spôsob: klystír.
Za 7 € sa dá kúpiť irigátor, a voda a soľ by nemali byť problém. Ale treba ešte odvahu.
Na internete je kopa návodov, ako si spraviť klystír.
Nebudem vysvetľovať prečo klystír na depresiu funguje, ale funguje.

Ďalší spôsob Wim Hofova metóda, mám na mysli hlavne dýchacie cvičenia. Tu sú ale kontraindikácie pri problémoch so srdcom a pľúcami.

Predovšetkým si treba veľa naštudovať, až potom skúšať.
Nájdi si nejaký koníček, hoc' aj zlepšenie zdravia.
Trošku som sa Ťa pokúšal naviesť. ?

Možno Ťa nič z tohoto neosloví, neviem kde na ceste v živote sa nachádzaš, ale snáď Ťa to aspoň navedie na vlastné bádanie. ?

A ešte aby si vedel, každý jeden človek na tejto planéte je hodnotný, (aj keď si to práve nemyslí), je jedinečný a neopakovateľný, a môže byť niekym ľúbený. Tak hlavu hore, a začni meniť postoj k svetu. ❤
Dá sa to.

Čuduješ sa? Prístup k MHD je vidno aj na pravidelných výlukach elekričkovej dopravy kvôli plesniam v opere, náhodným behom, rozlúčkami so zdravým rozumom. Preferencia je - áut. Veď sme v Autoslave !!!!

Som zbytočný človek. Všetko čo som urobil je zbytočné. Všetko na čom mi záležalo je ináč. Dokonca mi už nezáleží ani na viacerých ľuďoch, sú mi ľahostajní. Naozaj by som chcel prestať existovať. Nechcem už viac byť tu a sledovať čo sa deje. Svet podarí arogantným klamárom a ich poskokom, udavačom a podrazákom. Ľudia sú blbí, hádajú s medzi sebou o vymyslených problémoch a uniká im skutočnosť, ktorú možno ani nedokážu vidieť alebo pochopiť, resp. vidia iba seba seba seba a svoje záujmy. Mojím záujmom je nebyť. Mám morálne právo byť sebecký. Len sa tu všetci tvárime aké je to neakceptovateľné dôstojne z tohto sveta odísť. Sveta na ktorý evidentne nepatrím ani na ňom byť nechcem. Človek zbytočný. Nehodný lásky, ani uplatnenia svojich znalostí, ani svojich hodnôt. Svet podarí arogantným hajzlom, klamárom, individuám s pochybnou morálkou, ktorým ľudia ešte aj dajú mandát k tomu, aby ich nimi zvolení mohli okrádať.