Este som sa v 4819 neviezol ale tie cisla z vonku mohli dat na tie miesta kam patria a nie do stredu. 1822 ich ma spravne a aj cisla nalepene na kabine uz ma nove 1822 a na knihe vozidla uz je biela paska ktora prekriva stare cisla a na nej je napisane 1822. Neviem na co cakaju v 4.DPA asi to odlepim sam, dufam ze nebudu domna pindat ludia...
Petrzalcania sa zase ukazali... 4819 ma vovnutri stale 2805, v palubaku 2805, na listkoch 2805 a na boku zostalo to dementne nalepenie ev. c. uplne mimo miesta na to urceneho... Ale aspon tam je 4819...
K vcerajsej nehode pri PKO: Videl som to uz o nejakej 18:10, ale mal som problemy s WAPom, takze chvilu trvalo, nez som to submitol. Felda je do srotu, T3ka vyzerala malo porusena.
Vcerajsia noc: 2511-501, 1014-505, 35??-518.
Dnes: Nejaka B741 bola odstavena pri Vojenskej nemocnici, ale kvoli servisnej Liazke som nevidel cislo. Dalej 4098 na 21/?, 1302 na 63/1.
Vcera pp. priblizne o 17.15 bola 1807 odstavena na Tomasikovej pri cintorine smer OD Ruzinov, medzi stanovistom taxikov a semaforom za dielenskou Liazkou a chystali sa ju prave zapriahat
INFO OD TOMASA: 1807 je pokazena na Starohajskej a za nou je O.P.-Liazka , 4402 stoji pokazena pri Pristavnom moste smerom od Baumaxu a 6310 pokazena na Bajkalskej. Hmm... to je ale poruch.
Tak si pamätám že pred chvíľou tu boli na pretrase Ikarusy 283. Konkretne vozy pred generálkou. Hmm, mne dnes ráno na 198/5 išiel 1509 (r.v. 1991, reko v r. 1999). Páni, môžem vám povedať - to je voz! Perfektný interiér, tichý motor, iba nápravy hučali. Ale sedel som priamo nad Rábou, tak čo mám čakať, že? Dokonca aj kúril, síce slabo, ale dobre kúriaci gumokol som ešte nezažil (možno drátokol). Keď tu popisujete aký je ten či onen voz desný, tak si uvedomte, že už má 10 alebo 11 rokov bez generálky. Ikarusy majú hrdzavé plechy, diery na blatníkoch a pod, ale nerozsýpajú sa! Keď si pozrem rovnako starú Karosu tak verte, že má oveľa viac rozbitý interiér (hlavne podlaha, tyče a sedadlá) a keď ide cez jamy tak sa ide rozpadnúť. Netvrdím že by nepomohla generálka, ale čo som sa presvedčil, jej účinok je na vozoch Karosa naozaj krátkodobý. Kým Ikarusu č. 1509 tri roky po generálke nič nie je, niektoré CNG vraky sú na tom horšie - znovu tie isté problémy z dverami, podlahou, sedadlami a rachotiacimi časťami. A samozrejme prevodovka a iné veci. Nemožem sa zbaviť pocitu, že Karosa je "sezónny" autobus - kúpiť, použiť iba na jednu zimnú sezónu - vyhodiť.
Stvrtok:
- 2907 kratko popoludni vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil 2801
- 2304 vynechal jazdu do Dubr. v prvom kole popoludnajsej zmeny na linke 83/13
- ZV na linke 1/3 z Karlovej Vsi od 15:22 h.
- 7939-40 vypadol na linke 5/11 pre poruchu vozidla ( o 15:15 h. odisiel do vozovne ), neskor ho nahradil ZV ktory videl COLOR a napokon 7927-28
- 2937 vypadol pre poruchu na linke 83/4 okolo 16. h., ( 16:37 h. odisiel do vozovne ), neskor ho nahradil 2938, ktory jazdil na spickovej 34/8
Nieco z vypravy:
35: 3516, S 3607
83: 2811, 2300, 2830, 2937, 2907, 2804, 2514, 2820, S N 2822, 2926, 2810, 2403, 2304
M: 2938/4 a 2801/5
Rano vypadol 3511 z linky 49.2603 sice na 61 bola,ale nebola ani prva ani siesta-sorry.2601 na 61 a 2604 na 74.1811 vypadol vecer z linky 97.3700 tu jeho serbelnu p*del som dnes videl-bol na 32.Brumteles ma 7733+34 na 5-ke.Serbel 4509 na 93/1.Dobru noc!
Co sa tyka hlucnosti, moj kandidat na vitaza je 3610 (brzdy, podobne ako Ikarusy 283).
6621(?)-201 stala na Mileticke pri zastavke so zavretymi dverami bez ludi, mozno porucha; tusim vcera som zasa videl 2821-34/1, ako sa trapi s dverami.
d3k0