Tak to by potom mali byť aktualizované cestovné poriadky aj tu, z tých som vychádzal...
Aj tak si ale niesom istý či je vhodné znižovať garantovanú nízkopodlažnú výpravu na bežnej linke a rušiť garantovane nízkopodlažné poradia kvôli tomu aby mohla jazdiť marketingová atrakcia.
Na zastávkach sú nalepené nové CP a odchody 1. poradia cez víkend sú označené symbolom vločky - Vianočná električka. Zvyšné symbolom vozíka - nízkopodlažné vozidlo, čiže na garante to nejazdí.
Vieme aj prečo sa nezobrazuje na virtuálnej zastávkovej tabuli? Tá mala problémy s vysielačkou aj predtým alebo to je nejaký „zlepšovák“?
Inak je fakt super, že to jazdí na garantovane nízkopodlažnom poradí (čo sú cez víkend na L1 všetky) a bude tak jazdiť celý mesiac. Tak snáď aspoň cez týždeň to vypravia na poradie, ktoré nemá byť podľa CP garantovane nízkopodlažné...
Nuž to, že osobák je hneď v križovatke, kdežto trolejbus to má ďalej - ešte musí prekrižovať aj pruh v smere Miletičova - Košická. Tak som nepredpokladal, že by sa dostal až tak ďaleko, to by musel ísť hodne dlho po signále stoj. To by musel byť príliš veľký bezočivec. Okrem toho, ako sa inde píše o signálnom pláne križovatky, najprv má stoj smer ako ide osobák a potom voľno trolejbus. Predčasne sa nechodí, ale bežne sa naopak "dobieha".
Najskôr je zelená pre smer vľavo z Košickej na Miletičovu a potom máš zelenú pre priame smery skrz Miletičovu a zároveň s nimi dostáva zelenú aj pravé odbočenie z Miletičovej na Košickú. Podľa informácií čo som zachytil na fb sa vodič BMW snažil chytiť "zelenú" a vpálil to do trolejbusu. V tej križovatke je aj dosť krátka vyprázdňovacia doba.
akože áno, ale pokiaľ viem, tak je tam dynamické riadenie križovatky, tzn. že ak od Trenčianskej nestálo žiadne auto na ľavé odbočenie, tak hneď šiel priamy smer - Miletičova ul.
pokial viem po lavej zelenej z kosickej nasleduje zelena pre lave odbocenie z mileticovej (od trencianksej) na kosicku a az potom priamy smer od zahradnickej. takze to skor vyzera, ze na cervenu si to rubal beusak.
ved prave, signalny plan krizovatky sice nepoznam, ale priamo z fotky (bez inych indicii) sa neda nijak odhadnut kto mal v danom case volno.... a uplne idealne by to vysvetlil kamerovy zaznam (ci uz zo zucastnenych vozidiel alebo od nahodne okolo prechadzajuceho)
ak je poradie zelených také, že zelená pre priamy smer po Miletičke nasleduje po ľavom odbočení z Košickej, tak by Mhr1-ovej teórii nasvedčovalo to, že oproti osobáku ťažký trolejbus už bol v strede križovatky. Ak je poradie zelených opačné, tak teoreticky mohol trolejbus ísť na poslednú chvíľu a vodič auta nedočkavo vyraziť na prvý záblesk zelenej. Ale uvidíme, čo prinesie vyšetrovanie- spomeňme si na to, aké teórie sa vynorili pri nehode pri zastávke Masná v Brne 1.4.2019, a nakoniec sa ukázalo, že problém bol v náhlej technickej závade na trolejbuse, vďaka ktorej bol trolejbus neovládateľný.
![<a href='mailto:bonde [zavinac] imhd [bodka] sk' >Ričard</a>](https://www.gravatar.com/avatar/bd3f097dafc95da86cf3c613dc11f16f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
samkoh