Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
3pa3ck3

3pa3ck3

#167248 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #167246:
Ale veď už má číslo 40 😉

https://imhd.sk/ba/media/mn/00001604/Plany-do-buducnosti-Precislovanie-trolejbusovych-liniek-2016-nerealizovane-20160704.pdf

A osobne, ak by to bolo na mne, tak prečíslujem všetky trolejbusové linky. Napríklad by potom dostali zmysel čísla trolejbusových nočákov.
Reply
ufo

ufo

#167247 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: MatejBA #167246:
X13. A aj jej trasu.
Reply
MatejBA

MatejBA

#167246 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167245:
A ake cislo by mala dostat? 22? 😂
Reply
810zssk

810zssk

#167245 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #167227:
S napatim cakam kedy pride prvy sotous so zurivou poziadavkou na jej precislovanie, aby sedela do "systemu" 😁
Reply
Petto

Petto

#167244 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #167243:
Tazko povedat, ci budu kazive. 5-rocne vysledky prevadzky baterkoidov este nema ziaden DP. No Baterkoid je jednoduchsie technicke riesenie, ako tbus s naftovym agregatom so starterom, motormi atd., takze verim tomu ,ze to bude spolahlive aj po 5.roku.
Reply
MatejBA

MatejBA

#167243 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #167239:
Trolejbusy tusim mali 5 a elektricky 8, ale neber ma za slovo.

A ono ak baterky zaberu menej miesta/vahy a budu menej kazive, tak by to fakt stalo za zvazenie aj v kontexte emisii a (relativnemu) setreniu prirody 🙂 (je to balkan? je. Je to lepsie ako keby boli stale pokazene? ...)
Reply
Mike

Mike

#167242 Rate positive Rate negative
Reply on: Durkø4941 #167240:
10 startov? Čo kolo to štart, nie? (ak nie dva, pri dlhšej prestávke to niekedy vypínajú aj pri novom SND. )
Reply
Durkø4941

Durkø4941

#167241 Rate positive Rate negative
Reply on: Durkø4941 #167240:
12m*
Reply
Durkø4941

Durkø4941

#167240 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #167230:
Nuz to je tak ked mas v 12 troflaku 3litrovy motor ktory taha na neskutocne velke otacky a ma aj 10 startov za den
Reply
Petto

Petto

#167239 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167237:
Ano, viazanost to som mal na mysli. Mozno niekto doplni . VIazanost bola 8 rokov len neviem ci 30T alebo 30Tr. 😃
Reply
Petto

Petto

#167238 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #167234:
Baterkoidy su lahsie ako vozidla s APU. Cize ak by si vyhadzal agregat nakomplet a dal tam len baterku tak to bude lahsie.

banskobystricky baterkoid 12ton
https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/738/Skoda-30-Tr-SOR

nase degeše 12,7
https://imhd.sk/ba/popis-typu-vozidla/738/Skoda-30-Tr-SOR

Reply
810zssk

810zssk

#167237 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #167235:
Preco by to nemyslel vazne? Tie projekty maju urcitu viazanost, ale nie je vecna. Neviem ako je to presne v tomto pripade, ale ak by islo o beznych 5 rokov, tak degese by boli dostupne na kuchanie buduci rok.

Ci je to technicky realizovatelne je druha vec..
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#167236 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #167234:
ťažší voz...
Reply
Petto

Petto

#167235 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #167233:
Kuchat vozy z EU fondov ?To si nemyslel dufam vazne.
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#167234 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #167233:
Obávam sa, že to také jednoduché nebude, keď si odmyslím finančnú otázku, ktovie, čo by všetko bolo treba prerobiť a ako by to zvládla vozová skriňa, už teraz je to o dve tony ťaží voz ako štandardná 30Tr-ka...
Reply
MatejBA

MatejBA

#167233 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #167232:
A to uz by nemohli zo 6 ci 7 degesov vykuchat to APU a dat tam baterky? Na ten kusok to predsa staci a na stanici sa to nabije nie?
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#167232 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: JamaVOku #167230:
Od začiatku predĺženej 210-ky bolo jasné, že dlhodobé nasadenie degeše nevydržia, ten APU nie je na to dimenzovaný, len v DPB si to museli vyskúšať "na vlastnej koži", ako keby to už nezažili s 25Tr-kami 🙄
Reply
Petto

Petto

#167231 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #167230:
Takze situacia ako volakedy L33 a nezatrolejovana Riviera ?
Reply
JamaVOku

JamaVOku

#167230 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #167229:
Degese sa rozpadaju
Reply
trolejbus6207

trolejbus6207

#167229 Rate positive Rate negative
Reply on: JamaVOku #167227:
❓ ❓ ❓

dôvod?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.