čitateľ
Teším sa (dúfam, že budú) na podrobné cestovné poriadky nočných liniek na Štedrý deň a Silvestra. Určite hlavne tie silvestrovské mnohým padnú vhod. Ale zdá sa mi, že je nejak ticho okolo silvestrovských osláv v meste. Žeby opäť nebezpečné a nekultúrne bláznenie? Verím, že uverejníte aj posledné a prvé odchody denných liniek z konečných zastávok v tieto dni.
Neviete ako to bude s cestovným pre dôchodcov nad 70? Pokiaľ viem, na železnici budú aj naďalej cestovať na evidenčný lístok 1 Sk za každých započatých 50 km (ak sa mýlim, opravte ma). A čo SAD?
Sci-fi: Čo si myslíte napr. o linke č. 173, ktorá by v špičke išla z Dúbravky-Pri kríži cez zastávky Homolova, Štepná etc., na Alexyho by sa napojila na 35 a pred Lamačom by odbočila na diaľnicu a raz-dva-tri by bola na Patrónke? Pokračovať by mohla napríklad ako 92, stála by pri Inchebe a Auparku a pokračovala cez Prístavný most do Podunajských Biskupíc príp. Vrakune. Myslím, že aspoň po Patrónku by to ľudia, ktorí sú odkázaní len na 83 (Štepná) uvítali. Je to však nereálne...
Hmm, nebolo by zaujímavé, keby v lete chodil autobus aj na Kačín ako kedysi? Ale niet asi pre koho...
Neviete ako to bude s cestovným pre dôchodcov nad 70? Pokiaľ viem, na železnici budú aj naďalej cestovať na evidenčný lístok 1 Sk za každých započatých 50 km (ak sa mýlim, opravte ma). A čo SAD?
Sci-fi: Čo si myslíte napr. o linke č. 173, ktorá by v špičke išla z Dúbravky-Pri kríži cez zastávky Homolova, Štepná etc., na Alexyho by sa napojila na 35 a pred Lamačom by odbočila na diaľnicu a raz-dva-tri by bola na Patrónke? Pokračovať by mohla napríklad ako 92, stála by pri Inchebe a Auparku a pokračovala cez Prístavný most do Podunajských Biskupíc príp. Vrakune. Myslím, že aspoň po Patrónku by to ľudia, ktorí sú odkázaní len na 83 (Štepná) uvítali. Je to však nereálne...
Hmm, nebolo by zaujímavé, keby v lete chodil autobus aj na Kačín ako kedysi? Ale niet asi pre koho...
Ja som na mikulasa tam stretol 15Tr s klasickymi linkovymi tabulami ... sofer mal otvorene dvere a zo zufalstva raz hrabal 1. a potom 2. napravou a tak dokola.
Jano
- linka 83/5 vynechal minimalne odchod z Dubravky o 8:25 h., neskor isiel 2812
- linka 83/6 vynechal minimalne odchod z Dubravky o 8:33 h., neskor isiel 2203
- 2801 vypadol na linke 34/5 po 10. h., neskor ho nahradil 2929
- 7781-82 vypadol na linke 12/3 okolo 12. h., neskor ho az okolo 13:30 h. ho nahradil 7763-64, ktory rano bol na uz spominanej 4/5 - #4761
- 2818
- 7917-18 docasne odisiel do vozovne pre poruchu z linky 5/10, neskor ho nahradil ZV 7068
- 2203 vypadol na linke 83/6 okolo 14:30 h., neskor ho nahradil ZV 2133 !!!
- 7725-26 vypadol na linke 5/5 okolo 16. h., neskor ho nahradil ZV 7108 a napokon 7915-16
- 1121 docasne vypadol na linke 20/5 po 17:30 h., neskor ho i v sprievode dispecingu ( aspon prve kolo ) nahradil ZV 2133, ktory hned prisiel zo zalohy na 83/6
- 2809 vypadol na linke 83/8 okolo 20. h., neskor ho nahradil ZV 4846 !!!
Vyprava podla poradia:
1: 7749-50, 7807-08, 7765-66, 7821-22, 7823-24, 7741-42, 7775-76, 7805-06, S 7791-92, 7819-20, 7751-52
5: 7907-08, 7927-28, 7947-48, 7931-32, 7725-26, 7929-30, 7953-54, 7933-34, 7946-45, 7917-18, S 7904-03, 7919-20, 7839-40, 7943-44, 7841-42
12: 7727-28, 7789-90, 7781-82, 7767-68, 7803-04, 7809-10, S 7759-60, 7723-24
20: 1003, 1018, N 1009, 1021, 1121
22: 1701, 1013, 1066
27: 1002, S 1062, 1017, VW 1810, VWv 1403
34: 2820, 2315, 2821, 2204, 2801, 2926, S 2909, 2830
35: 3517, S 3508
83: 2825, 2813, 2829, 2819, 2812n, 2203n, 2515, 2809, S N 2818, 2810, 2814, 2403, 2304
380: 1910
382: 1111
504: 1813