Discussion Forum › Operations Forum

odkedy su pomenene kolony ??? o tom mi nemohol dojst nejaky info mail ?? teraz sa 78 miesa s 50 (namiesto 70) ???
ktore linky maju ete ine kolony ?? zatial viem len ze 70 a 96 je prvá a 50 je uz druha...tiez to je ***nute, lebo doteraz ked som videl klbovy bus, tak aj ked som nevidel ktora linka to je, tak som pozrel kolonu a vedel som ci to je 50 alebo 78...ted uz nemam podla coho rozlisovat

Hehe vedel som, ze neni nieco v poriadku...:D
Aj ked mi nejde do hlavy, ze preco si zobrali automatiku...
Ta 4510 bola mladeho srdcovka

Práve sa veziem v 201 z Kollárka smer Čiližská.

Prázdninový hit, notorický záložák, 4508 na 50/4 13:27 z Auparku. ?

Tomas: Prave prisla na stanicu.

Ha uz som objavil zahadu krasnej 4815, ved ju maju pridelenu vodici z 4510!!! Ze ma to netrklo vcera, ta striebrenka je presne ta ista, ma nove folie na oknach a na prednej stary napis IKARUS.

Dnes moja petrzalska srdcovka na 93ke (4815)

coooo? zase sa presuvali autobusy? sak si to vymienaju ako ponozky. ?

Btw aj ruggerwagen vnútri totálne drnží, všetko tam rezonuje, vlastného slova si nepočuť v rýchlosti nad 30 kmh.
A išiel som dnes s kontajnerom (hanjin) a fakt ta klíma tak vrčí, nielenže je to vo voze hlasno počuť až ku kĺbu ale aj vonku to je počuť do vzodalenosti 5 metrov od K2Sky.

Za včera pochvala vodičovi výazdovej L59, na každej zastávke volal po vlkoch čo tam stáli, že "idem ako 65ka" a vďka tomu do nej aj nejakí nastúpili, lebo ináč by sa kĺbaku na Zl. Pieskoch, alebo vo Vajnoroch s transparentom "59 Antolská" báli. Na prípadné ďalšie otázky vodič pokojne odpovedal, že toto funguje od 4. 7. a že branie cestujúcich je pri všetkých výjazdoch aj dojazdoch L59 v úseku Mäsokombinát - Jurák. ? ? ?

No jedna vec, je že Petržalka nie je technická, ale vlastne iba dopravná prevádzka (= odstavné plochy).
Už iná vec je, že šroubovák tam videli maximálne v katalógu z hornbachu alebo baumaxu. Sú veci, na ktoré nepotrebuješ ani kanál, ani jamu a dajú sa spraviť tak, že cestujúci má pocit, že nastúpil do autobusu nejakej spoločnosti a nie že nastúpil do vraku o ktorý sa nikto nestará.
A ešte keby mi niekto racionálne zdôvodnil, že prečo dávajú IK 435 a vrakosy po G. O na delené služby, a IK 280 na celodenky. ZA to, že ik280 je spoľahlivejší ako IK 435 alebo B741 po G. O? Ale potom nech sa nikto nečuduje, že sa rýchlo rozpadne, keď je to namáhaný a musí podávať výkony v premávke. Toto už 1. ani 2. koĺona dávno nerobili.

BMko: co?

Re #46360 hoppusmark: Chybicka se vloudi ... 2829 ...

Potom sa asi vratil na cesty, ked ostal vecer pri krizi ...

? ? Ikarus 4959 mi vyradili ... ČESŤ JEHO PAMIATKE ? ?

Na 408 K2S 7104 ?

Z výpravy:
88 - 1630/1, 1202, 1219/3, 1203... ďalej neviem

Ja ti to vysvetlim osobne

Tomas: Neboooj, ja si aj stary Ikarus vylestim. Hehe.

Frenky: To je ine! Lebo beru bezdovodne vozidla ktore budu teraz chybat v Petrzalke, prepac ale mna vobec nezaujima ze ti smejdi maju malo vozov, kazdy mesiac dostavaju dalsiu CNG VRAKOSU tak nech si vypravuju tie serble, ked 4.DPA nemala dostatok vozov nic poriadne nedostala akurat stare Ikarusy ktore uz ani nejazdia, mali dostat stare 49xx ako to posielali do Petrzalky. Vsetko maju na plyn a oni tam ***u naftu. Tak isto aj tie 4101-4113 ved to su take humusne vozi az to boli, biju sa do prs ake busy to boli a pritom ked som si kazdy omrkal zistil som ze je to jedna velka šopa spiny.

Mas super nazor, malokto rozmysla ako ty, ale presne tak by som to bral aj ja.."štandard údržby"!! To je to co chyba vozidlam Bratislavskej MHD! Nevravim, ze musia chodit nalestene jak 1803 za starych cias, ale zaklady technickej a vzhladovej udrzby by mohli byt!!! Napr. hneva ma, ze sedadla sa v MHD absolutne netepuju..proste kazdy mesiac by som to nariadil tepovat aspon v letnych mesiacoch!! Proste viem, ze chcem vela, ale v nasej MHD sa uz vozi kde kto... ?
Inak nemozem teraz povedat na petrzalku nic zle, lebo som si v poslednej dobe vsimol, ze sa tiez dost snazia zasluhou asi niekoho..Ale na to, ze nemaju potrebne vybavenie tak asi zacinam tomu hovorit zazrak. Az teraz som zacal vidiet do niektorych veci lepsie.
PS: Prepacte, ze uplne mimo dispecera!

?

5.7.2006:
502 - 2132

6.7.2006:
28 - 3622, 3623, 3619, 3629 (3626), 3610
29 - 3507
502 - 2137

Na 28/4 bol ráno 3629, poobede 3626.

- 3623 bol tankovať od 11:23 do 12:53, ZV 3617
- 3619 bol tankovať od 13:23 do 15:00, ZV 3617