Discussion Forum › General Discussion

To určite áno. Za ten rok sa hádam všetky nepokazili. Aloze áno, už aj vtedy boli v špičke problémy s vypravovanim, ale tak určite by sa to dali značne navýšiť: pamätám si veľmi trpela 61,31 výpadkami spojov. Často aj 93 a 7x linky. Dalo by sa dať dokopy. Ak by sa aj na krátky čas oprášili staré busy, dalo by sa. Nebolo by síce Wifi a nízkopodlažný a nabíjačky, ale whatever. Z bodu a do b sa dostaneš

Ja si skôr kladiem otázku, či majú dostatok prevádzkyschopných vozidiel na režim školský rok.

Keď už teda tak veľmi odmietame režim školského roku, aspoň električky vrátiť do 7,5-minútového intervalu aj po ôsmej. Od pondelka sa otvoria aj interiéry, tak si viem predstaviť, ako sa zaplní centrum... Máme ďalší pokus k návratu do režimu školského roku.

Áno, všade, kde je v odtieňoch červenej povinný respirátor, sa v nižších stupňoch môže nahradiť rúškom

Tak vraj to bolo spôsobené predĺženým víkendom v AT, DE a návratom slovákov a poliakov za zamestnaním do AT, DE. Najsilnejšie kolóny boli medzi 14:00 a 22:00.

Od pondelka 24.5. je BA konečne na covid automate oranžová. T.j. nie je povinnosť nosenia respirátora ale "len" rúška. Týka sa to aj mhd?

Daj to na FB DPB pod príspevok , kde sa chvália posilnením L50..

Navrhovateľ bol vylúčený z verejného obstarávania, pretože nemal spracovaný manažment korupčných procesov v súlade s ISO 9001:2021 .

Len zase treba myslieť na to, aby vychádzali prestupy - či napokon nebude jednoduchšie preklopiť to celé

ale ved to je podla niektorych este poloprazdne a este sa tam dalsi ludia zmestia (na sposob "39")....

Po troch mesiacoch vysledok konania o namietkach v obstaravani 30 DC elektriciek
https://www.uvo.gov.sk/prehlad-rozhodnuti-o-namietkach/document/10338
Úrad konštatuje, že uvedené porušenia zákona o verejnom obstarávaní, identifikované v konaní o preskúmanie úkonov kontrolovaného na základe námietok navrhovateľa v tomto rozhodnutí, a najmä rozhodnutie kontrolovaného o vylúčení navrhovateľa, ktorým bol porušený zákon o verejnom obstarávaní, majú priamy vplyv na vyhodnotenie ponúk, nakoľko v dôsledku vylúčenia navrhovateľa v tejto fáze verejného obstarávania by ním predložená ponuka ako predbežne úspešného uchádzača nebola ďalej kontrolovaným v procese verejného obstarávania posudzovaná a vyhodnotená.

Vieme o tom niečo viac? Napríklad z akého dôvodu, na ako dlho predpokladaný čas a pod.?

Minimálne je potrebné dať naspäť 15’ interval po 8 lebo To sa nedá takto fungovať. Človek sa už aj teší, že sa zvezie dom, a tu dve eliny do vozovne, čakám tam štvrťhodinu jak taký debil. Aspoň každých 8 minút do 11 večer by bodlo. Okrem 1tky, ta kľudne nech je po 8 aj v 20 minútovom intervale, aj tak v nej nikoho niet

Je to nutné sieťovo? Prechádzam v rôznych časoch niekoľko nosných liniek s veľkokapacitnými vozmi, a voľné miesta na sedenie, stojí pár ľudí.... Nebudú to len nejaké lokálne extrémy, možno nejaké konkrétne linky?

Včera to bolo ovplyvnené predĺženým víkendom v Nemecku a Rakúsku a množstvu navrátilcov z krajín na juh a východ od nás

Skôr v septembri až, možno sa dačo operatívne posilní ale električky nebývajú natrieskané ani preplnené, to že zopár ľudí tam stojí je akceptovateľné (chodím v rôznych časoch). Čo sa týka Tbus a Abus liniek neviem moc necestujem takmer vobec žiadnymi spojmi

Bez srandy. Do kedy budeme odolávať zmene na školský režim?

Pokiaľ by niekto v najbližších dňoch chcel cestovať na letisko vo Viedni, tak si pripravte veľmi veľkú časovú rezervu, dnes začali výrazné kontroly z rakúskej strany, tri posledné večerné spoje SL prišli na Schwechat s meškaním 90 až 210 minút.