Discussion Forum › General Discussion

Nebol by to obyčajný prechod. Je tam 70tka a pri týchto rýchlostiach sa už robia prechody so svetelnou signalizáciou.
A k tomu, že veď tam už bol len toľko, že všetko, čo sa robí na novo musí spĺňať aktuálne štandardy. Ak už raz došlo k jeho zrušeniu, tak nový je možné logicky zriadiť len na základe súčasných predpisov a nie tých, ktoré platili pred desiatkami rokov.
A čo vlastne podaktorí máte s tým whataboutistickým protiplatanovým rantom? Okrem toho, že tomu nerozumiete, tak ani nechcete porozumieť, čo samozrejme ale nebráni v presvedčení o vlastníctve patentu na jednoznačnú pravdu. No a hlavne, že sa na prvom mieste dá mimo misu nakydať na zbytočné stromy. Dosť úbohé.

"Mesto má obmedzené finančné prostriedky, obmedzené ľudské zdroje a obmedzený čas. Ak jedna z týchto zložiek chýba, tak sa projekt nerealizuje. Bodka. "

preco sa dokaze zrealizovat projekt 5 platanov a nie jeden obycajny priechod, ktory uz navyse v danej casti bol?
vidime tie obmedzene finacne prostriedky v praxi, doprava je v takom stave, ze ortodoxnych uzivatelov mhd na fanusikovskom portali sa najde spocitane na jednej ruke

Čo sa hneď naparuješ? Ako mám podľa teba vyčísliť náklady? Ja momentálne s mestom riešim ako zástupca vlastníkov kontajnerové stojisko, to Ti vyčísliť viem. Riešime to už asi 7. mesiac a predstav si, rozumiem, prečo to tak trvá. Ty si ako odborne do diskusie prispel a obohatil ju? Celý čas všetko ofrfleš, spochybňuješ a predstavuješ si to ako Transport Tycoon de luxe. Všetko, čo nie je podľa Tvojho gusta (teda všetko) je od podstaty podozrivé a strieľaš brokovnicou argumentov.

Mesto má obmedzené finančné prostriedky, obmedzené ľudské zdroje a obmedzený čas. Ak jedna z týchto zložiek chýba, tak sa projekt nerealizuje. Bodka.

Môžeš polemizovať, či je to objektívne alebo subjektívne zle, či majú dobre nastavené priority a pod., ale vyššie uvedené obmedzenia platia vždy a za každých podmienok.

Pytal som sa na odhad kolko to teda moze stat penazi, ked tu je teda mnozstvo odbornikov na vsetky stavby a procesy, ked “mesto” tvrdilo, ake je to strasne drahe a narocne a proste klasicke vyhovorky verejneho sektora (ak to neprinesie PR clanky v novinach). No a namiesto normalneho odhadu vycislenia nakladov som sa dozvedel velke nic. Holt, uz ta diskusia naozaj nie je, co byvala v minulosti.
Ale teda mas pravdu. Proste ste najmudrejsi. Howgh.

Kde vidíš vulgárnosti, paranoik?

Minimálne medzi riadkami tvrdíš, že nemáš žiadnu predstavu o finančnej a časovej náročnosti stavebných projektov. Fakt si tu na imhd skúste legalne postaviť aspoň betónovú platňu pod šopu na zahrade a potom argumentujme.

Jasne, dojdu argumenty, tak zabrdneme do vulgarnosti. Proste klasika.

Kde tvrdim, ze je stavba priechodu predrazena? Ked sa samotny priechod este ani nestavia?

Prečo by mal niečo konkretizovať?Ty si predsa prišiel s tým, že je to predražené, nie laminátka. Tiež čakám na tvoj výkaz výmer + mzdové náklady + administratívne poplatky +doprava + marža, že aký bude výsledok. Inak, prečo ešte nie si zamestnaný v doprave?

Hlavne, že ty si nakonkretizoval exkrementov až-až.

Celkom sranda ako nevies argumentovat, ked mas zadat nieco konkretne.

Kde sú tvoje čísla? Fajn, tak to za "pár tisíc" naprojektuj a ponúkni mestu, určite súťaž vyhráš a môžeš to realizovať.

Nevidim tam zidne cislo. Aj obycajny projekt sa da spravit za 3 tisic alebo za 30 tisic alebo aj vo vlastnej rezii.
Osvetlenie ako take - presne pri expriechode su stlpy verejneho osvetlenia.

Odklon liniek 65 a 87 kvôli požiaru v Podunajskych a veľké meškania aj linky 70

Projekt, stavebné povolenie, prívod...

Aky je teda konkretny naklad na ostrovcek, 2 znacky, 2 lampy plus biela farba na priechod? Urcite sa rad necham poucit realnym cislom.

Písané boli až na zajtra, a aj teraz sú ešte hodný kus pred Viedňou podľa tej marinetraffic mapy. Sú nejaké lepšie info?

V prístave by mali dnes prekladať na vlak odkúpenie svajciarske elektricky ktorých nové pôsobisko bude Čierny Balog: https://www.cas.sk/clanok/2527765/svajciarske-elektricky-smeruju-do-cierneho-balogu-tridsatrocne-stroje-prepravili-za-stvrt-miliona/

Máš zvláštne predstavy o nákladoch.