oficialne nie. Ale hadam si nemyslis, ze servisovanie jedneho trofla stoji 7.000€ rocne?
Si zober len mzdove naklady na dnesnych pracovnikov v dielniach...
Ja som tiež v tom že ta cena je aj s údržbou.
Každopádne treba hľadať možnosti za čo kúpiť nové vozy. Po ďalšej zime nebudú postačovať už ani tie prenajaté.
to su peniaze EU a nedaju sa pouzit na nakup busov. Ale mozno by sa dali pouzit na zatrolejovanie L61 a L63 a nakup dalsich troflov a usetrit tak busy. Ale to je na dlho. DPB potrebuje nove vozy "vcera"
DPB by mal sucasne s tendrami na prenajom busov riesit aj ramcovu na 4 roky na nakup busov a objednavat ich tak ako budu volne financne zdroje. Podnik by nemal mat vobec problem investovat rocne milion € na nakup aspon 4 rocne a mozno byt aj ambicioznejsi.
Tak ak na 202 pôjdu tbusy tak to je hneď plus 11 vozov...a ešte plus ďalších 10..chvíľu to vydrží.
Ale pohľad do katalógu hovorí že ik 435 je vyše 30.. a ak sú vyjadrenia že tento rok skončia, tak to bude chcieť ešte ďalší prenájom... alebo kúpu.. alebo prázdninový grafikon ?
![<a href='mailto:zarnovicky.martin [zavinac] dpb [bodka] sk' >Tedomík</a>](https://www.gravatar.com/avatar/ae9c47be359a71485d77c88060188c69?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Mike
Ale pohľad do katalógu hovorí že ik 435 je vyše 30.. a ak sú vyjadrenia že tento rok skončia, tak to bude chcieť ešte ďalší prenájom... alebo kúpu.. alebo prázdninový grafikon ?