Discussion Forum › General Discussion

Každopádne nechápem, kde zobrali hypotézu, že takto usporiadaný cestovný poriadok je prehľadný, efektívny a kompaktný.

Pamätám si, keď som svojho času intenzívne cestovával Slovak Lines. Z konkrétnej zastávky boli na CP uvedené odchody na každú zastávku, čo niekoľkonásobne duplikovalo údaje (z tých normálnych MHD sa dozviem jeden čas - bus mi ide 14.30, zatiaľ čo SADistické mi (nech n je počet zastávok) n-krát oznámili, že spoj ide 14.30 podľa toho, akú destináciu som hľadal). Z CP ktorý by sa bez problémov zmestil na jednu A5 tak bol CP na formát A3. Navyše fatálne neprehľadný.

By ma zaujímalo, či vôbec ľudia, ktorý navrhujú dizajn CP videli v živote autobus alebo stáli na zastávke.

Možno som trochu mimo, ale nehlási práve toto hlásič? "Nasleduje - XXX - prosím pozor, zastávka je na znamenie"

To by som chcel vidieť aj foto toho autobusu, čo zničili... a rok basy je dosť málo...

Sekať paprče!!! Zasranom!!! ? ?

http://bratislava.sme.sk/c/6751702/mladici-nicili-zariadenie-autobusu-hrozi-im-rok-vazenia.html

tak asi to bol MBCC.

Aktualnu vonkajsiu teplotu napriklad. Pripadne nejake ine lahodky.

A čo by to malo ešte hlásiť ?

Displej ukazuje že Prístavná je na znamenie.Nevidiacemu by som sa nečudoval.Ale vidiaci ? ?

uaaaa

nie, prosím nie takéto CP poznám, sú napr. v Lučenci, tam je to strašné, chcel som isť z Lučenca do prvej alebo druhej dediny som sa nevedel zorientovať, lebo som musel vedieť KAM všade idú busy čo idú cez tú dedinu ?

V tej Rajke zostali aj stare CP.. cize su tam tabulkove + vypisy.

Žiaľ toto je defaultný stav všetkej slovenskej prímestskej a diaľkovej dopravy... Rozmohlo sa to s nástupom SW od EMtestu, ktorý začal takéto zjednodušené výpisy ponúkať a dopravcovia na to skočili v domnení, že vyhovejú platnej legislatíve. Smutné je, že ani tá legislatíva nerozlišuje knižný (úradný) CP od vývesného.

tak toto uz je vrchol? naozaj ako sa da zistit kto toto navrhol??? za toto uz musi niekto niest zopovednost, normalne nechapem ako velmi musi byt clovek mimo realitu aby toto vymyslel?
takisto ako som uz davnejsie napisal pokial sa nezmeni CP u Slovak lines IDS nebudem nikdy povazovat IDS za dobru.
A DPB ide opacnym smerom...

Ich ani trochu netrápi, že z toho CP si cestujúci nemá ako zistiť ostatné zastávky na trase? ? To robia aj SADky schválne, alebo iba ich blbosť stúpla na takú úroveň, že hento považujú za prehľadný CP? ?

? ? To je humus, fuj. To robia schválne takéto blbé CP? Tie, čo mali a majú ešte dakde SADky s komplet vypísanými odchodmi po celej trase, boli lepšie, lebo tam bola každá zastávka, ale toto je odporný blivajz na kvadrát ?

Nove CP v Rajke...
http://oi49.tinypic.com/2qimm8n.jpg

No v štátnej kase je dosť peňazí, z ktorých by mohol štát uhradiť časť ľuďom ochotným prejsť touto kvalifikáciou. Ak môže dať 700-1200€ mesačne povaľačom z osád a iným špekulantom, myslím, že by to nemal byť problém to investovať do človeka, ktorý to štátu veľmi rýchlo vráti na odvodoch a daniach. To, že niesú peniaze je iba výhovorka, nakoľko pre tých "správnych" sa vždy peniaze nájdu a to je asi tá jediná istota dnes, že človek pracujúci, alebo ochotný pracovať je na poslednom mieste a bohužiaľ nielen u nás. ?

Nadych, vydych a pomaly citaj moje prispevky. Nikde som nepisal ze by sa nika umiestnila priamo na most.