Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
T458.0

T458.0

#189575 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #189555:
Už jazdí SL s tabuľkami s číslami, v linkách MHD sú už nahodené pásma 100 a 101, čo ešte chcete viac za tento pol rok?! ? Do júna nebude nič. Potom sa možno urobia označníky na zastávkach s číslami liniek na smer Záhorie a na Vianoce ku zmene GVD sa spustí možno aj tá jednotná tarifa ale bez JCL. Prosím, nečakajte od starých pánov, ex-ŠtBákov, či dynamických mladých arogantných žralokovo, ktorí sú bohužiaľ dynamickí iba ak ide o ich vačok, že niečo s tým budú seriózne robiť.

V prvom rade keby chceli, tak by aj bez tých blbých čísel sa dalo cestovať na jeden cestovný (predplatný alebo jednorázový) doklad a jazdili by spoje na linkách v takte a nie takto bordelársky. To, čo robí SL, to nie je ani cestovný neporiadok ale bordel na kvadrát. ?
Reply
T458.0

T458.0

#189574 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #189566:
Nechápem tomu, že 15m niesú tak v kurze ako predtým. Ale mať v rozpatí 3m vozidlá troch dĺžkových kategórií je podľa dopravcov u nás asi normálne (9,5, 10,5 a 12) avšak v rozpätí 6m mať 3 dĺžkové kategórie už nevonia. Osobne si myslím, že 15m tu majú väčšie opodstatnenie než volovina typu 10,5. Ideálne to má Solaris. Tí majú Urbino 10 s dĺžkou 9,9m a majú vozidlo medzi 9,5 a 10,5, ktoré je navyše priestorovo riešené tak, že SOR nemá nárok v normálnom tendri.
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#189573 Rate positive Rate negative
Čo sa to začalo diať v DPB? ? Najprv som si všimol, že viaceré zastávky na Karloveskej radiále majú opravené (i keď len provizórne) rozpadávajúce sa nástupné hrany. A dnes som zostal zarazený keď som si všimol, že v 6702 pribudli pri dverách senzory!! Len uvažujem na aký účel majú slúžiť keď v autobusoch tieto senzory proti privretiu odpájajú. Žeby to boli tie, ktoré majú sčítavať cestujúcich ako to chceli v nových trolejbusoch? ?
Reply
810zssk

810zssk

#189572 Rate positive Rate negative
No tak to vyzera ze dnes sa o BIDke zasa nic nedozvieme 😞 Toto uz je fakt zly vtip, ved od nespustenia ubehnu zajtra uz dva tyzdne. A to hovorime o softwarovej chybe!
Reply
Marek1978

Marek1978

#189571 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #189570:
on sa vzdy prezradi svojimi reakciami a prispevkami
Reply
S499.1023

S499.1023

#189570 Rate positive Rate negative
Reply on: T458.0 #189560:
Ja pozerám, čo za nového trafeného respondenta a on je to zase len násš nesmrteľný ? DUNČO ? .
Reply
Mike

Mike

#189569 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #189567:
plus lepší výjazd od Sitiny cez vetvu H4 do Dúbravky (keďže okolo lamačskej stanice to býva plné) tak je pre niektorých výhodnejšie ísť doprava a doprava cez Harmincovu do Dúbravky.
Reply
810zssk

810zssk

#189568 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #189567:
Mozno preto, ze niektore vozidla po dialnici ist nemozu.
Reply
Ike

Ike

#189567 Rate positive Rate negative
Inak, čo sa vlastne dosiahlo zobojsmernením Lamačskej od Janka Alexyho po Harmincovu?

Lebo pozerám, že sú tam v smere do Lamača dva jazdné pruhy, ktoré sa zlievajú do jedného a následne sa rozdvojujú smer Dúbravka+Lamač. Keby to bolo dvojpruhové a jednosmerné, asi by to bolo užitočnejšie. Minimálne mohol byť jeden pruh BUS pruh.

Lebo premýšľam ťažko, ale jediné využitie predmetného úseku Lamačskej je pri cestovaní do Tesca.
Reply
m@rtin

m@rtin

#189566 Rate positive Rate negative
T458.0:
"Ešte okrem ceny si zabudol na tzv. záložné parametre ako priemer kolies"
Nezapomněl jsem na nic. Jen jsem chtěl naznačit, že Vaše kritika by měla směřovat k dopravcům (objednavateli) a ne k výrobci. Výrobce opravdu nemůže za to, že si někdo objednal malokapacitní vozidla.

Mně přijde, že obliba 15m vozidel postupně upadá i na západě. Největší boom s 15m vozidly byl tak před 10 lety. Trolejbusy 28Tr v ČR nakupují pouze Ústí nad Labem, Pardubice a Teplice.
Reply
Mike

Mike

#189565 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #189561:
Kvôli tomu už prúser bol (tušim vlani v lete), už by to malo byť vyriešené.
Reply
<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>

frenky

#189564 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #189563:
Mna jednoducho nikto nepresvedci o tom, ze to nema suvis s nevydarenym tendrom.
Reply
Marek1978

Marek1978

#189563 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #189562:
To mas pravdu. Keby sa spravila defektoskopia na vs. abusoch, tak tu nema co jazdit.
Reply
<a href='mailto:frenky [zavinac] imhd [bodka] sk' >frenky</a>

frenky

#189562 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #189546:
Kolko autobusov, najma Ikarusov, sa zlomilo za jazdy a stale premavaju... Podme spravit defektoskopiu aj na vsetky autobusy. Nech je sranda.
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#189561 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/6732172/na-patronke-vyrastu-dalsie-kancelarie.html

takže v lete sa nanovo postaví Tbus trať a na budúci rok sa bude zase rozoberať a presúvať, lebo sa bude rozširovať cesta?
Reply
T458.0

T458.0

#189560 Rate positive Rate negative
Chalani ste za dobrú recesiu ako opravovať výtlky? Ak máte nejaké kvety v kvetináčoch, alebo poznáte nejakého predajcu rastlín, ktorý by na to dal niečo za nejakú rozumnú sumu, tak čo keby sme takto opravili tie mega diery pri ASMN? Inšprácia pochádza z Maďarska ☺ http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/6721_491922577530671_955638437_n.png
Reply
Solider

Solider

#189559 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #189546:
Úplne amatérska práca tlačového oddelenia DPB. Stačilo pritom povedať, že náhradná autobusová doprava je v plnom rozsahu zabezpečená, na vyriešení pracujeme a tým to malo skončiť. Zbytočne si robia problémy.
Reply
T458.0

T458.0

#189558 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #189554:
Však to je tuposť ZSSK a dodatočne by asi nešlo zakúpiť nejaké 051 a vložiť ich do súpravy, keďže by to asi vyžadovalo aj zmeny na motorickej časti a zas nové schvaľovanie a drážne skúšky asi. Ale hold, keď ZSSK považuje za normálne tlačenku vo vlakoch, tak k tomu tak aj ľudia pristúpia. Potom radšej nech žiadne autobusové spoje nerušia a nech ich aj Slovak Lines zvalcuje jak hnoj na ceste, lebo za tie služby si nič iné nezaslúžia.

A k tým SORom, tak je "pekné" že v tom hnoji zapredanom je Slovensko osamotené a v ČR snáď iba HK sekunduje, aj keď tam neviem či je to spôsobené ozaj transparentným tendrom, čo je potom v poriadku alebo je to spôsobené tým, že vedenie podniku a mesta je nejak prepojené na J&T. Neviem aká je tam situácia.

Ešte okrem ceny si zabudol na tzv. záložné parametre ako priemer kolies (bonbónik žilinského tendra) či slovenský folklór s 5 dvermi u 18m, resp. 4 u 12m.

Ozaj 15m trolejbusy v ČR má ešte Ostrava stále? Mne príde táto dĺžková kategória ako veľmi vydarený počin a myslím, že u nás by sa veľmi hodil na niektoré linky (208 a 212). Bohužiaľ takéto vozidlá SOR nerobí, takže nateraz sa s 15m nepočíta bohužiaľ, hoc na západe je toto ani nie trend, ale skôr normálny postup obstarania vozidiel na linky kde je klbák moc a kraťas málo, avšak u nás je toto opomínané akosi a naproti tomu sa s obľubou zásobujeme 9,5 a 10,5m vozidlami čo je zhovädilosť prvej triedy, aby sme obstarávali dĺžkové kategórie s rozdielom 1m a kapacitou vyššou o 2miesta na sedenie a 3-4 na státie ?
Reply
T458.0

T458.0

#189557 Rate positive Rate negative
Reply on: Marek1978 #189546:
Nech radšej vysvetlia Belfiho klamstvá ohľadom 5-dverového trendu na západe a tiež, tých fiktívnych výrobcov 5 a 4-dverových trolejbusov. Osobné bitky SME vs. DPB nech si riešia medzi sebou. Cestujúcej verejnosti dlží DPB, alebo aspoň Belfi vysvetlenie, ak nie už ospravedlnenie za tie arogantné lži, ktoré nám servíroval, napriek tomu, že nie je problém si sadnúť za Google a prebrowsovať stránky výrobcov autobusov a trolejbusov.
Reply
810zssk

810zssk

#189556 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #189555:
Nie ze ma byt, ono je 🙂 Respektive bolo.

Dufam teda ze uz dnes BID oznami termin spustenia IDS.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.