Discussion Forum › General Discussion

Uff, tak sa priznám, že ja veru na rátanie ekonomický vecí neovládam žiadne mustre ? ? Ale na druhej strane, inflácia nie je určite len u nás... Je aj inde a napriek tomu, sú dopravné podniky (aj na Slovensku), ktoré dokážu úroveň držať a zlepšovať. Nedá sa poprieť, že by SORky nepriniesli do BA omladenie a skvalitnenie vozového parku, avšak sú to vozidlá, ktoré svojou kapacitou nemôžu byť nasadzované na nosné linky alebo ani také ako sú 70,74,75,87,96 a nejaké iné ktoré ma nenapadli... Napr. na také linky do Východného, Na Pantoch, Devín alebo 20,22,23,28 postačujú, avšak pri 20 a 22 si to vyžadovalo skrátiť intervaly. Naše štastie v nešťastí je, že 9.5,10.5 a 12.5 od SOR sú osvedčené vozidlá čo majú najazdené nemálo km, avšak 18m SOR a trolejbusy od tohoto výrobcu nemajú najazdené toľko aby mohol ísť náš DP do ich kúpy na istotu (si myslím). To, že DP je na SOR naviazaný jak pásomnica na človeka už ani nemá zmysel komentovať, ale zas naša MHD trpí vážnym nedostatkom kĺbových autobusov a dúfam, že nebudeme čakať na SOR až sa ich klbáky osvedčia, detto aj prípad trolejbusy a električky... Ak by sa do klbákov od SOR DPB pustil tak aspoň nech vydržia.