Reply on: m@rtin #118129:
řekl bych, že ve městě, kde dodnes není jediná NP tramvaj, je zvyšování stupidního ostrůvku podstatně méně prioritní, než jeho šíře.Do T3RPLF, KT8D5RNnevímco i do Porschetry nastupuji s kočárkem bez pomoci v pohodě i z úrovně vozovky a vozíčkář bude stejně potřebovat plošinu.
Nemluvě o tom, že sama norma je stupidní, bo Porsche 911 asi nebude stačit ani těch 160 mm, zatímco Loganu by možná stačilo i těch 240, o pseudoterénních SUV-čkách ani nemluvě .
Ámos
Je to jedna administrativna budova dopravnej spolocnosti? Alebo je to len budova v centre pre riaditela a oddelenia pre styk s verejnostou? (administrativa mimo centra je lacnejsia)
Samozrejme administrativa v DPB bola prebujnela, ale asi nie si oboznameny s auditom, ktory hovori aj otom, ze : v sucasnej technickej vybavenosti su niektore administrativne oddelenia personalne poddimenzovane. V kazdom pripade DPB sa rozlucil s cca 100vkou administraivnych pracovnikov.
Pracoval som firme s 25 zamestnancami a stvrtrocnym obratom 9 milionov a viem ako sa nasa uctovnicka a mzdarka (robila oboje zaroven) namakala. Neviem si predstavit robit mzdy pre cca 2500 zamestnancov a faktury znejuce na stovky milionov korun.