Discussion Forum › General Discussion

to vážne nemá zmysel. Vieš dobre ako som to so systémom abs myslel (v našich podmienkach jedine 6704).
Aj by som veril tomu, že trolejbus bude mať kratšiu brzdnú dráhu, avšak aj jednouchým pozorovaním si dovolím tvrdiť, že sa trolejbusu darí brzdiť lepšie edb ako podraďovaním motorom.
Na mysli mám nehody, ktoré sa pranierovali v médiách a svojim spôsobom mohli ovplyvniť mienku cestujúcej verejnosti o bezpečnosti mhd - jediná závažná nehoda 6617/I. Ba iné si nespomínam.
Ešte raz a naposledy ?, musí Ti byť jasné, že relevantné argumenty nemám odkiaľ zobrať a vychádzam z toho čo vidím a cítim, na konci dňa som len cestujúci. a je to minimálne tak podstatné, ako akýkoľvek podložený fakt. To som od Teba očakával - uvedomiť si, že v dnešnej dobe je to s prístupmi už trochu inak. ?

dik za info...inak nie je z toho nedostatok sorov?koľko ich takto dnes jazdí?lebo akurát keď som ich videl tak som sedel v 51 a to bol sor
?

To v.19 je tam omylom, ináč to značí aktuálnu verziu BUSE. FIBA2007 sú majstrovstvá svetaž žien v basketbale juniorok, tušim do 19 rokov;-), čo sa konajú aktuálne v Ba. Tie sory ich prevážajú z hotela na zápasy a opačne, na mieste cieľa majú vždy krajinu, ktorej účastníčky vezú:-) Teda videné boli už aj Japan, Lithuania a pod... ☺

ahojte, neviete na čo sú určené sory, ktoré majú vpredu "SLOVAKIA", na boku "FIBA 2007 SLOVAKIA" a vzadu "v.19"?práve som videl asi 2, jeden v blízkosti OD slimák a druhý na nobelovej...?

A ona EDB s pneumatickou ubrzdí viac, než pneumatická samotná? Motorová brzda prípadne retardér brzdy nie sú?A ABS je brzda? A autobus ABS mať nemôže?
A ako si prišiel na to, že trolejbusy mali za 15 rokov 1,5 nehody?
Proste nemáš ANI relevantné podklady ani relevantné argumenty a kafreš.
Snaž sa teda pochopiť a potom sa oháňaj pochopeným.

A tých 100 rokov už budeš musieť len splácať tú pôžičku a ďalšie si brať nemusíš?

belbosť, ale to snáď už vieš ?

Re #82336 S499.1023: elektrodynamická a pneumatická, prípadne ABS. Autobusom snáď možnosť elektrodynamickej chýba.

Našim trolejbusom rozhodne zmyselné veci škodiť nebudú. Láskavo sa presuň do inej roviny. Ľudia ako cestujúci sa riadia podľa trochu iných kritérií, pretože k svojmu cestovaniu potrebujú iný balík informácií. Pokiaľ máš v štatistikách 1 a pol nehody za 15 rokov, nie je to argument pre ich bezpečnosť, prípadne výbornú úroveň vodičov ? Nie je to argument proti antiparoháčskym náladám ? Tak ?

Nemyslím si, že to čo som napísal by bola do márijiných gúl volajúca blbosť. A za mak tomu za tie roky nerozumiem, no na rozdiel od Teba sa snažím pochopiť.
Vsiô. ?

http://www.youtube.com/watch?v=PLGBmLbgJPA

Na začiatku je pekne počuť ako ťahá špony z tých koľajníc. ?

Proste trpis tym, cim trpia vsetci aj tvoji spolucestujuci cize si nam neprezradil nic nove. ? Viem co myslis, ale ak by som sa mal denno-denne a pri kazdej ceste MHD nad tymto vytacat a pozastavovat tak asi by som sa zblaznil, najma za dnesnej situacie, ked si proste nepomozes.
Vidis ja si skor vsimam, ktory voz a co sa na nom opravilo. To ma potesi viac.

Peto Pankrac: #82381 #82383 Preco?

robi MHD vo Velkom Biely

Vrátil sa naspäť k výrobcovi.. Prečo, to neviem ani ja...

TV info:
- dnes by mala byt odvysielana reportaz na markize o rozkopavke legionarskej ulice, ktoru museli zacat rozkopavat uz aj pri krizovatke s kriznou...

- dalej by mali televizie ako TA3 a podobne uviest stanovisko DPB o navrate solarisov a ohladom ostatnych veci, co sa tychto busov tyka...

Inak kde je ten klbovy SOR? Mal predsa prist z NR sem na vymenu za klbovy Citelis! Kde sa zdrzal? V Galante? V Seredi?

fuha no aj to je dost.... vsak sa poinformujem ked sa vratim a uvidim, co mi povedia ? drzte mi palce ?

Nebudem ti tu vypisovať, čím trpím, lebo potom budeš zasa nadávať, že sa tu zbytočne sťažujem... No ale domysli si, čím asi môže trpieť človek v polorozpadnutom starom vozidle? Neboj, to čo si opísal ty, to určite nie je, ani krvácanie, ani infarkty, ani epileptické záchvaty. A neviem, odkiaľ si na takéto veci vôbec prišiel... ?

Nieje 100 percent akcii DPB v rukach mesta ? ? Takze je to jedno ci DPB, alebo mesto ?

Zial obavam sa, ze rieseni moc nie je. Mesto schvalilo na obdobie 2007-2010 sumu 500 mil. na obnovu vozoveho parku. Myslím si, ze lepsi cas na jej vyuzitie sa asi uz naskytnút nemoze. Druha moznost je ako si spomenul zobrat si uver. No neviem kto by pozical DPB ak ma stale este dlhy z minulych rokov. A este ostava 3 moznost opat zobrat cast z balika penazi urcenych na elektricku do Petrzalky. Koniec koncov, ak budu stavat spolocne so zeleznicami cast penazi sa usetri.
Situácia sa zlepsí ked príde tych 18 Sorov a podarí sa im do zaèiatku septembra opravit Solarisy. Dovtedy by mal magistrát vypísat sutaz na dodávku nových vozidiel. Dobre predsa vedia, ze skor ako za 3 az 4 mesiace im nikto novy voz nevyrobi. Nove vozy budu usetria dost vysoku sumu penazi. Neviem ci sa mi to zda, alebo mi to pripada tak, ze magistrat caka kym SOR bude mat homologizovane NB1x a uvedie ich cenu na trh. Respektive sa nevedia zmierit s dnesnymi cenami novych NP vozidiel. ?

Kludne mozes, ten dlh nebude splacat terajsie vedenie ale uz niekto iny... maximalne vyhodne takto sa zadlzit, ved ti dalsi co pridu po nas to splatia

DPB alebo mesto?