Discussion Forum › General Discussion

Mestský policajt má aj (nepatrne) väčší rešpekt než esbéeskár. Len som chcel poukázať, že preferencia SBS miesto MP mal možno aj iné pozadie než len že niekto chcel dať známemu rýchlo zarobiť. Výber konkrétnej SBS spomedzi uchádzačov, to je možno niečo iné... Priznám sa, že neiem, či je to tá istá firma čo robí DP ostrahu objektov alebo niekto iný.

Na elekrifikovanej trati?

Cez Rusovce sú oficiálne vedené 2 prímestské linky:
102403 BA - Gabčíkovo prevádzkovaná SL tam zastávku nemá (ale pri počte tých spojov je to aj tak jedno),
201413 BA - DS prevádzkovaná SAD DS, ktorá tam zastávku má (aj počet spojov je zaujímavejší) ale v prvej etape nebude v BID.

Na otázku, aký bude mať BID význam pre rusovčanov poviem len toľko, že presne taký istý ako pre devínčanov, alebo ľudí z Koliby, a to že pri cestách mimo mesto (zatiaľ len na vybraných linkách), môžu využiť spoločné cestovné doklady. Zas nie je možné hneď všetko. Navyše tým rusovčanom pribudnú aj zmieňované vlaky do Petržalky.

No, ja som počul zasa, že šukafóny.

Jednička s hviezdičkou ?

Volaj si taxík telefónom, potom si vodič nemôže dovoliť "nebaviť sa s tebou" či požadovať prachy "bez dokladu".

"to akože čo majú ľudia spraviť"
Premýšľať o tom, keď zasa budú držať v ruke obálku pred urnou.

Človek, ktorý pôjde 21-tkou v rannej špičke je buď samovrah, alebo dôchodca. Slovak Lines je podnik s rozumnou politikou, ktorý nerobí proti sebe (proti cestujúcim), ale PRE cestujúcich. Z tohto by si mali brať príklad tie trúbky, čo cestujúcemu vynadajú aj za to, že je retardovaný.

V Rusovciach zastavujú, alebo majú zastávku Slovak Lines na pravidelnej linke BA - Bodíky cez Čunovo. Ale máš pravdu, jazdí tadiaľto aj SAD Dunaszerdahély až do Gabčíkova.

prepravcom v tych "rakuskych OBB" je na uzemi SR ZSSK, tak preto...

A naozaj sa budú môcť vrámci BID použiť?

Tie rakúske OBB na trase Hlavná stanica - DNV sa môžu. A to ma trochu prekvapilo, keďže, ak sa nemýlim, zo železničných dopravcov sú v súčasnosti do BID oficiálne zapojené len ZSSK a ŽSR...

Tú pochybnosť ohľadne MÁV v BID vyjadrujem na základe SAD Dunajská Streda a mnou predpokladaného možného nezaintegrovania Rusoviec do BID ( #86004 ), snáď len v jej 1. etape...

Re #86326 Ike: Konečne by si mohol do centra Bratislavy cestovať tvojim obľúbeným Slovak Lines, ktorý by so svojim počtom (hlavne kĺbových) vozidiel určite zabezpečil lepšie intervaly spojov ako DPB na 21-ke, však? ?

Počuj ja mám zodpovednosť a svedomie. Určite by som si do DPB netrúfol ísť lebo by ma tam určite zvozil dakto,že s SGeŠ a STU tam nemám čo robiť. Lenže hentým trúbam to vôbec neprekáža, nemajú chrbtovú kosť. Preto by som si trúfol makať maximálne v technológii a manažérstve stavieb.

Čo do cezpoľných, daktorí boli fajn v pohode no dosť z nich neprispôsobivých k životu aký je tu v BA. Rovnako ak sa nepáči Maďarom,že majú hovoriť na Slovensku po slovensky nech idú za Dunaj späť,nikto ich tu nedrží takisto ako asi ani ty by si nezostal napr. v zahraničí keby ti sedel najviac život inde a nadával by si domácim,že sú k*koti lebo tebe nesedí život tam.

Lebo mne je to už úplne jedno... Ale úplne kašlem už na MHD, nech aj nosné linky premávajú so 1/4 hodinovým intervalom, a 666x generálkované vrakosy a pod. šrot. To že sa budem zaujímať o ňu a mať ju rád jej nepomôže, lebo aj magistrát ju bude mať "rád". Ľudia sa aj tak nikdy nevzchopia na dáku masívnu akciu aby dali magistrátu najavo,že takto postupovať voči MHD je drzosť. Keby sa do dačoho šlo ja by som neváhal. Ak sa pôjde, dajte vedieť, idem!!! Voľný čas môžem venovať radšej gitare, metalu, behu, futbalu, tak ako doteraz len vyhodím z toho MHD a bude pohoda...

"Uz vobec nehovoriac o tom, ze rozdelenie mesta na 2 zony je nespravodlive a neludske, mesto Bratislava by malo byt v jedinej zone."

Ak by to boli zóny, tak by to ešte bolo OK. 5 okresov = 5 zón. Však koľkým ľuďom by stačil lístok len na 2. Ale 2 pásma, to už je o niečo inom, však koľko ľudí môže využiť čisto len 2. pásmo?

Re #86307 Papyr: No chválne koľko. Pred dvoma rokmi stál spiatočný nejakých 320 Sk.

Re #86340 Själavrak: Ako obyvateľ Petržalky ti môžem povedať, že som zásadne proti. Odkiaľ môžeš vedieť, kto, kam a ako často z Petržalky cestuje?

vsade by mali dosadit asi Teba, to by bolo vsetko idealne ?

Predovšetkým vyhádzať magistrát. Žiadny starosta = preplácaná okrasa, akurát tak žere prachy za odmeny a žiadny námestníci pre dopravu a pod. aj tak to sú trúby čo vyštudovali kydanie hnoja a robia dopravu a tí čo vyštudovali naozaj dopravu tak pracujú ako šoféri, alebo dakde úplne inde čo im neostalo miesto vo fachu lebo kámoš pretlačil kámoša dakde do vedenia DPB tak smola...

Tomu chlapíkovi nepovedal nikto nič. Keď na škole nadávali nám Bratislavčanom od neviem čoho, tak sme sa neozvali nikto z nás mali sme to na háku, okrem pár krát keď to zašlo priďaleko. Im si nemohol ale nikdy nič povedať, lebo si mal na krku 20 upi*ovaných hovád.

Počuj ja som tým ľuďom nikdy nenadával ale keď tak začnú o nás hovoriť bezdôvodne tak dosť! Tupé poznámky som počúval 4roky na strednej škole. Jediné čo je im dobré su akurát tie peniaze. Keď sa im nepáči, že ich tu nikto nediskriminuje môže sa začať potom môžu nadávať na Bratislavčanov. Ja keď som bol kdekoľvek trebars v Žiline a Šali, nemal som pocit, žeby boli tí ľudia dačo menej. Naposledy som šiel v L99 a jeden chlapík za tú trasu od ŽST Petržalka po Jungamannova hovoril len toto: "Skur... Bratislava, do pi... s Bratislavou poj.... skur..." Skúsil by toto Bratislavčan hovoriť v Košicach na Košičanov, ako by dopadol? 1000x horšie, tu sú ľudia myslím oveľa tolerantnejší pokiaľ to sú domáci ozajstní a nie prisťahovalci.

havko, teraz si dokazal ze si len zakomplexovany momot... kopec tych ludi o ktorych hovoris su inteligentnejsi ako ty... bud taky laskavy a ked sa nevies vpratat do koze tak si pusti nejake porno a neotvaraj tuto diskusiu ano?? Tych spolocenskych bas*ardov poznam niekolko a narozdiel od teba su to normalni a cestni ludia.... zaujimalo by ma odkial su tvoji predkovia a potom tu hovor o bastardoch, dobre? sedlacik

Ale MHD samotnej by to nepomohlo aj tak. Lebo rozpočet na ňu by neostal taký ako teraz ale presne okresaný o prevádzku liniek 20,21,22,23,24,25,26,28 a 92. Inak bolo by celkom praktické keby si jednotlivé mestské časti mohli vybrať dopravcu ktorý by im robil linky podľa vlastnej potreby,s komfortnejšími autobusmi,lepšími intervalmi a myslím,že ľudia by si priplatili bez problémov o trochu viac. V podstate keby Petržku vzal súkromný dopravca a robil by dopravu do centra tak by v pohode stačilo, na ostatné konce cestuje príležitostne a cvaknutie 30min lístku pár krát do mesiaca by ma nezabilo.