Discussion Forum › General Discussion

Zabudol si pridat neomylny ?

Re #72620 Emo: Udajne ma Solaris opciu na dalsie autobusy a tento rok vraj chce DPB kupit klbove busy.

Re #72623 Bon-Cu: Pocet pasazierov bude este chvilu rast, ale len dovtedy kym budu kapacity. Potom uz jednoducho nebude KDE pristavat... ale vtedy ked sa dostaneme do tohto stavu uz bude treba dalsiu dopravu. A pokial sa nechyti mesto, chytia sa ZSR..

Inak neviete niekto nieco viac o tom, ze od februara maju bit nejake zmeny v BIDke? Mna by celkom potesilo, napr. keby turisticke listky platili aj v ZSR a SAD..

"Lebo dnes som pocul od ministra, ze do letiska nepôjde ani koruna od mesta Bratislava, BSK ani od statu a ze sa letisko zadlzi." To znamena ze do letiska pojde len minimum financii potrebnych na rozvoj, bez rozvoja nebudu rast pocty pasazierov tym padom nejaky vlak ci elektricka na letisko nebude vobec potrebna .. zial ?

Ocuvaj ma, hiphoper - chodia sem aj z vedenia DP, minimalne to citaju. Toto je tvoje mesto, tvoje gesto - v MHD je tvoje miesto. Bud silny!

No trochu ta poopravim - "...niektorí sú zamestnaní (aj v DPB, ale len ako vodiči)". No nielen ako vodici. Viaceri odtialto pracuju na Olejkarskej.

"Kazdopadne taktiez pevne verim ze tento rok sa na 61 dockame Urbin 18 (trebars aj Cng. Zachar)"

Má táto viera aj nejaký oficiálny podklad alebo sa jedná skôr o zbožné prianie?

Ak sa zaujímaš o MHD a o také jej internejšie veci (evidenčné čísla, typy, ...), tak sa môžeš pokladať za MHD priaznivca aj bez členstva v OZ. Aj tak v OZ sú len tí "vyvolení" ?

Fajn, ze len vodici a ziadne vedenie, riaditelstvo alebo tak. O tomto vebe som sa dozvedel naozaj nahodou, usiel mi bus a tak som sa nudil a pozeral co je vylepene na zastavke okrem CP. No a nasiel som logo tychto stranok. Myslel som ze nejake DPB, ale ked som zistil ze nie...
A vôbec nevadi ze nie som clen OZ ale tiez mam MHD a podobne veci len ako konicek?

To sa opýtaj ministerstva a parlamentu, prečo v zákonoch a vyhláške oddelili tarifu (kde máš, čo treba za čo platiť) a prepravný poriadok. ?

To sa opýtaj ministerstva a parlamentu, prečo v zákonoch a vyhláške oddelili tarifu (kde máš čo treba za čo platiť) a prepravný poriadok. ?

Sme ľudia, ktorí majú MHD ako koníček. Niektorí študujú, niektorí sú zamestnaní (aj v DPB, ale len ako vodiči).

Novinárska K2 alebo lepšie povedané za vlasy doťahaná hovadina. ?

Ten clanok, ktory linkujes je debilina a sprostosti, v tom tuneli elektricka nepojde...

Pekny vecer. Zaujimalo by ma, preco tu v sobotu vecer diskutuje tolko ludi o MHD a aj pise a dobre napady? Co ste zaludia? Viem ze ziadny DP ale OZ. No co to znamena? To ste ako studovany odbornici a tak, alebo len studenti ci take nieco s dobrimy napadmi. Lebo ak to druhe, bol by som prekvapeny (milo) a zaujimalo by ma to. Prosim, neberte ma ako nejakeho blbeho sedlaka a ani decko co sa nudi. Fakt ma to zajima, som z Blavy a nejsom zrovna stary, ale ani nemam 10. Ospravedlnujem sa za pravopisne a ine chyby a prisiel som v miery.
K tomu letisku: podla mna je najlepsie bratislava.sme.sk/c/3093659/V-tuneli-elektricka-aj-vlak.html
Akurat by som zlepsil mestko-primeske vlaky. Teda vlastne zaviedol, u nas okrem 155-ky nic. Ale ja myslym tak ako napr. vo Viedni alebo v inom podobnom meste. Ale konkretne ta Vieden je dobra inspiracia. Potom by sa tak nezahustovalo mesto, nestavalo by sa vsade nieco ako Aupark Tower, Fazulova Kolarko a pod. Keby sa mohla vybudovat nova stvrt napriklad medzi Blavou a Sv. Jurom alebo az Pezinkom ci Sencom. Proste by sa mesto rozsirilo, a tieto vlaky, co by bola normalna MHD, by sa osvedcily. Vlak alebo eliny, ale najmä vlaky su najlepsi sposob prepravy aj pre ludi z letiska, kedze okrem bratislavcanov, ludi co byvaju daleko a turistov ho vyuzivaju aj ludia co byvaju v okoli Bratislavy. Ked eliny, tak nie take co idu cez sidlisko a prepchate cesty, kedze preferencia elektrickovej dopravy moc nejde. Ale nech uz bude na letisku cokolvek, kde sa vezmu bubaky. Lebo dnes som pocul od ministra, ze do letiska nepôjde ani koruna od mesta Bratislava, BSK ani od statu a ze sa letisko zadlzi. Nevie niekto, ci sa to tyka aj MHD. Ale asi ano. ?

Narážal som na jeden fakt, a to že s nízkopodlažným vozidlom nemôžeš časovo kmitať, ako s Ikarusom 435. ?

Myslel som doplnok ?

Tak 6271 podľa fotiek obdržala klimatizáciu Trav-l-cool. Asi ju obdržia aj 6222 a 6226. Inak aká bude ďalšia po týchto troch? Počul som niečo o 6265... ?

Naco si presne reagoval? Akosi to netusim ?

No veď práve. CNG by vyriešilo aspoň časť problémov, ktoré teraz sú. Ale aj za tú časť by som bol všetkými desiatimi ZA ?

Oprava
Re #72603 LifeStar: "Kolego, to jste se pořádně spletl!"

Doplnok
Re #72600 SDX: Ty si myslíš, že na tie linky by to kapacitne a prevádzkovo stačilo? To nie je vysokopodlažný autobus, že jazdíš časy s mínusom na konte, to nie je vysokopodlažný, že keď oškrieš bok, že "nič sa nestane, to sa vyklepe..." :-)) o nízkopodlažný autobus, a najmä Solaris, sa treba doslova starať ako o malé dieťa. Mal som možnosť videť udržiavany prešovský Solaris 12 II z roku 2003, aký je plne funkčný a vedľa neho Citelis 12M z roku 2004 v stave rozpadnutia. Nielenže treba v autobuse pozametať, poumývať, ale cez prestávky vyčistiť okná, svetlá, disky a tak podobne. Starať sa o palubnú dosku a jazdiť ako s nízkopodlažným autobusom, nie Ikarusom či Karosou. Na L93 by som to nedal, obával by som sa vniku predpubescentov, ktorý (ako Andy spomenul) si zvyšujú renomé medzi rovesníkmi písaním s hrubými fixkami po autobuse, alebo gravírovaním svojich pochmúrmych podpisov do skla. Na linke 78 by som sa obával vniku Vrakunských uličných detí, 21-tka, to sú tie časy, 50-tka tiež a 98-ku budú robiť Petržalčania a možno 3 poradia Trnávka. To musí byť celá linka o nízkopodlažnom vozidle.