Discussion Forum › General Discussion

Tým prvým slovkom si myslel asi seba, že? KeĎd s niekym nesúhlasíš boju dôstojne a bez urážok.
Zvláštne, že iným vodičom zasvietené nevadí. Akurát tomuto áno. Keď má vlčiu tmu nech nejazdí s busom. Ja si v aute zažnem a vôbec mi to nevadí a to aj mimo obce.

Busy sa pohybujú po meste kde je dobre funkčné verejné osvetlenie. To prípadnú zrkadlovitosť pri vnútornom osvetlení minimalizuje. A tí vodiči ktorým to vadí to vymysleli zásterkou na kabíne. Nie je na zájazdovom autobuse aby nesvietil. Po voze sa ľudia pohybujú a aby videli potrebujú aby svietili lampy.

hovado, ja som rad ked mi taky voz dojde, aspon vidim von... (a stretnut voz z ktoreho nevidi von ani vodic teda neni velmi dobre)
pripadne aspon ked sa najde vhodny vodic co pri vyjazde do oblasti kde nie je verejne osvetlenie stlmi svetlo, to sa ale bohuzial dnes uz stava velmi zriedka...

PS: ja do autobusu nechodim citat knihy ani studovat bunkove zlozenie koze spolucestujucich, ale bezpecne sa odviezt do ciela a k tomu je myslim vecer menej osvetlenia v interieri vozidla napomocne...

Veď práveže takých je málo. Možno pridelovať voz za dobré výsledky, ale ak sa o neho starať nebude odobrať mu ho.

No určite by mali začať so zákazom menenia vzhľadu exteriéru. A tiež by mali skontrolovať že či si vodiči nevypínajú osvetlenie. Teda v 4812 medzi 1. a 2. dverami nesvieti ani jedno svetlo a je tam tma ako v Tuneli ?

tak si plz skus pozriet v akom technickom stave sa vyskytuju pridelene a v akom nepridelene vozy a nepozeraj pri tom na extremy v jednom aj druhom smere... d'

No to je sice pravda, ale ktovie, ktorou cestou by vodici sli. Ci by sa potom vsetci ku vsetkemu spravali ako ku svojmu, alebo ku vsetkemu ako k nie svojmu...

S499: Ja by som pridelovanie vozov zrušil. Väčšina vodičov to zobralo tak, že si môžu mašinu polepiť a dať si tam svoje veci. ? Konečný dôsledok je, že sa nepíšu poruchy do kníh aby na ďalší deň dostali svoj voz (aj keby ich písal nie je isté, či to opravia, ale to je o inom ? ) A voz stojí keď "majiteľ" nemá službu,...
Poznám len dva vozy, ktorých pridelený sa zmocnili svojej úlohy dobre a to 1803 a 4831. Možno ešte aj nejaký ďalší, ale v rýchlosti ma nenapadnú.

Minimálne by som vydal zákaz menenia exteriéru vozidla. ?

Nemysli si o sebe, ze si vtipny. Kvoli tomu, niekto nieco nepochopi nemusis hned buzerovat. A ozaj, kedy ide posledna 5? Dakujem za pochopenie. Praci cest!

Železničný simulátor podporujúci aj električky: http://www.rail3d.net/
bohužiaľ nevyzerá moc freeware...

#26223 COLOR: ? Myslel som ze neskore vecernicky su zrusene ? ? ?

Tak ze skoro.

premavka na linke 5 sa nekonci, si to precitaj poriadne "cas ukoncenia premavky na linke 5" je to, ze ti posledna 5 z dubravky odide este hodinu pred vecernickom!

ako ze sa konci premavka na linke 5?

Pripájam sa k Igorovmu názoru.

Romi NR:Ze je to niekde este horsie neznamena,ze v BA je to dobre:-(.Vy zase mate Mercedesy:).Ale vo svetle prvych pozitivnych zmien po dlhych rokoch dufam,ze prve lastovicky budu nasledovat a ze sa dockam aj toho,ze denna premavka bude koncit aspon poslednymi odchodmi z konecnych o polnoci a ze aj v nocnej doprave sa dockame aspon pravidelneho hodinoveho intervalu,ako to byvalo kedysi,ze sa dockame zinteligentnenia linkoveho vedenia miesto neucelneho precislovavania a ze sa dockame aj trocha kulturnejsieho vozoveho parku a cistych,nepomalovanych vozidiel.I.

Oceňujem pozitívne zmeny od 010304 ale zároveň dávam opäť na zamyslenie tak drastickú vec, ako je čas ukončenia premávky na linke 5 !!! :-(((

Vy sa tu bavite o katastrofe MHD BA a tiez o nocnych linkach.Keby ste vedeli o ubohosti MHD v NR.Kde na take velke mesto ide bus raz za 40min.Mimo spicky kde niektore linky jazdia cca po 15mim.intervaloch a cez vikend raz za hodinu a do niektorych casti raz za dve hodiny.A nocne spoje ktore by sa uzivili tak nejazdia vobec na tom profituju taxi sluzby.Tak si len vazte vasu perfektnu MHD.

hehe, myslim ze moj trolejovy nocak na dolne si asi videl, na jeho realizaciu treba len upravu trolejoveho vedenia na SAVke a volu (a v noci by to bola uplne genialna linka, vychyta vacsinu zdrojov cestujucich). Obdobne sa da spravit nocak na vsetkych elektrickovych radialach (s neakymi zmenami trasy cez mesto), ale o tom tu uz myslim bola rozsiahlejsia diskusia...

Suhlasim ze nocnu dopravu zlepsit treba, ale niekde zacat treba. A diskriminacia... uplna rovnost nikdy dosiahnuta nebude, petrzalcania sa mozu citit diskriminovany lebo im tam nechodia elektricky a teda su odkazany na a-busy... Kazdy sa moze citit diskriminovany - dovod sa vzdy najde. (-:

Mne sa to zda jednoducho plytvanie (uz i tak velmi) limitovanymi moznostami ked sa a-bus linky vypravuju ako duplaky...

Staznost by si samozrejme napisat mohol, mozno by sa nieco zmenilo ...

Ja som skor proti vyzdobe ako za, len som myslel, ze tie nizkopodlazaky su vyzdobene tak, ze sa to da vydrzat...