Discussion Forum › General Discussion

Inak opäť by mali vrátiť dupláky , ktoré sú voľné na rannú L7. Celkom plnka už je v kačiciach od Vinohradov.

Ďakujem páni, tak ich tam trocha pogrilujem.

Nie len BID ale aj Arriva toto je časť oficiálnej odpovede na moju telefonickú sťažnosť z minulého týždňa z referátu sťažnosti Arrivi

,,Na území Bratislavy je vždy možné, a veľmi odporúčané, využívať v smere do centra regionálnu autobusovú dopravu rovnakým spôsobom ako tú mestskú – teda v smere do centra je vždy možné nastúpiť ktorýmikoľvek dverami a na ktorejkoľvek zastávke.

Vodiči našej spoločnosti jednoznačne majú pokyn otvárania všetkých dverí v Bratislave- smer AS. Nedá sa úplne vylúčiť, že dôjde k individuálnemu zlyhaniu jednotlivca. Môžeme Vás však ubezpečiť, že v komunikácii s vodičmi, sú upozorňovaní, a naše vlastné pozorovanie nás uisťujú v tom, že drvivá väčšina vodičov pravidlá dodržuje,,

Najlepšie na tomto je, že samotný pracovníci BID ešte aj v máji 2022 prezentujú, že druhými dverami sa dá nastupovať.
Som zvedavý čo ti príde za odpoveď a či ti vôbec príde. Mne odpoveď na sťažnosť podanú priamo cez stránku Arrivy v novembri neprišla doteraz.

Tak to beriem späť, ja som reálne myslel, že už nástup zadnými dverami funguje, veď je máj 2022.

To správanie je otrasné, ale inak ten nástup zadnými dverami smerom do mesta doteraz zavedený nebol.

BIDka plánovala, vypustila balóniky ale do PP IDS BK sa to nedostalo (lebo vozidlá nemali vzadu označovače alebo čo keď začínala Arriva?).

Stále tam je bod A.12.4, ktorý hovorí: V PAD je možný nástup do vozidla len prednými dverami, kde vodič kontroluje cestovné lístky. Cestujúci, ktorý nemá zakúpený cestovný lístok v predpredaji, je povinný zakúpiť si ho u vodiča.

Dnes je na S8 bageta, videl som ju z diaľky, číslo neviem.

Dnes po čase som mal opäť možnosť ísť buď Arrivou v rámci mesta, alebo autobusom MHD. Arriva prišla skôr, tak že to využijem. Autobus došiel na zastávku, stláčam dopyt na zadných dverách, samozrejme nič, otvárajú sa predné dvere a hulvát za volantom kričí "Čo tam stláčaš?!". Idem teda dopredu prvými dverami. Keďže mám kredit na karte, tak som si išiel kúpiť elektronicky lístok na označovači v prvých dverách a tam smutný smajlík s nejakým textom, prečo to nejde. V tom sa mi ukáže smutný smajlík hulváta za volantom a huláka tam na polovicu autobusu "Čo chceš?!" Hovorím dobré ráno, idem Pod stanicu. Arogantný hulvát na 8701. Aby sme si to zhrnuli:
-nástup zadnými dverami v smere k stanici nula bodov
-dotykový označovač s možnosťou kúpy lístka nula bodov
-hulvát za volantom, ktorý by mal voziť maximálne hnoj, aj to je ešte česť jeho osobe
-Arriva u mňa skončila, posledné čo urobím, že podám sťažnosti cez všetky možné kanály a v živote o tejto skrachovanej špinavej mafii v regióne už nechcem ani počuť, radšej pôjdem autom, pešo alebo na bicykli, ale s týmito.....už nie.

Vodičov predsa naklonujeme.

Veď keď tie vozidlá budú plnšie...tak je to potom dobré že sa kupujú veľkokapacitné trolejbusy predsa nie? Alebo to čo dokáže jeden 24M rozložíme radšej na dve nebodaj tri 27 Tr?

Veľa cheatoval v Transport tycoone.

To je co za fantasmagoriu

Tender 12M CNG Zvolen:
1. víťaz Scania
2. SOR

Vedenie len cerpalo z dat ktore dodavali vyrobcovia. Udajne mal SU15 vacsiu kapacitu jak 280tka a BN10,5 rovnaku kapacitu ako 732tka.

Presne tak! Predošlé vedenia vedeli, čo robia, keď namiesto kĺbov kupovali 15m a namiesto 12m kupovali 10,5m. Mali by sme pokračovať a kúpiť čo najviac 8,6 metrových, a súčasné 8,6 metrové nahradiť dodávkami... Len tak dosiahneme prijateľnú úroveň cestovania v zmysle hesla "básník touží státi se trpaslíkem"...

Nie, len imhd žartuje.

A dúfam, že za ruSSké peniaze.

a podla update to tam sa snazili zjavne modernizovat. no nic, postavia na zelenej luke.