Discussion Forum › General Discussion

V Bratislave je rekord na T6A5 medzi Novým Mestom a Zlatými pieskami tesne po rekonštrukcii trate v 1994? 90km/h.? ? ?

Na košickej rýchlodráhe to bolo niečo okolo stovky (alebo ešte viac?) a tuším to bolo KT8 D5 alebo T6 A5.. Určite nie tétroja... Skôr sa prikláňam ku KáTečku, no nepamätám ?

75? Ja som počul, že kedysi veľmi dávno bol na tej rýchlodráhe rekord vyše 100!
Ale fámy môžu byť rôzne. Údajne to merali policajti radarom.

V Bratislave je rekord na T2 v tuneli 70 km/h ale v Košiciach na rýchlodráhe v sólo T3 niečo cez 75 km/h ?

Detto teraz aj Alexyho

aj isty Dragan bol jeden z piratov kolajnic :))

cez tunel pred reko 57,3 km/h!

Táto bezbariérová zastávka je konečné riešenie? ?

Môj top v premávke bol na Račianskej (niekde za Vozovňou) 58 kmh.

Asi máš šťastie na tobo istého vodiča ? Aj v úseku medzi PKO a Dúbravkou chodí prevažná väčšina električiek 50 kmh, a veľmi veľa vodičov aj do 55 kmh.

Keď je tu debata o kvalite tratí, tak som si spomenul na svoje detské 60-te roky minulého storočia. Jazdil som vtedy električkou č.7 do školy od Lafranconi do Karlovej Vsi a to bola vtedy jazda! Koľaje boli bez podvalov, rozchod udržiavaný oceľovými výstuhami medzi koľajnicami a toto bolo uložené v hline. Jazdili tam dvojnápravové električky s vlekom a keď to vodič rozfofroval, tak slabšie povahy dostávali morskú chorobu, bolo to ako na lodi na rozbúrenom mori ?

Samozrejme, že to má čiastočne na svedomí aj normálny rozchod. Keď je vlnka na koľaji, tak bratislavskou električkou to zakýva o 43,5% viac ako pražskou električkou (pri rovnako veľkej vlnke).

Nie bol som s nou uz vsade... Ked som isiel do Karlovky resp. Dubravky elektricka sa stihla rozbehnut na max 40ku potom prisla dalsia zastavka, semafor, obluk auto alebo nieco ine... A to stojim vacsinou vpredu a cumim na tachometer. Ale je pravda, ze elektrickou chodim tak 1x do tyzdna, takze mozno normalne ide aj 50kou len ja nemam to stastie. ?

Ak si sa niekedy viezol električkou v BA, išiel si ňou iba v centre?

Ja som sa viezol aj 65 raz ale bola to taka jazd o zivot Su to rychlodrahy, hlavne raca a karlovka, len niesu udrziavane. Karlovku, ked sa bude prerabat, tak to chcu prerobit na 80km/h cestovnu rychlost

Rychlodrahy? ? Este v zivote som nesiel elektrickou v BA rychlejsie ako 40km/h...

S rozchodom to nema nic, staci sa ist previezt napr. do Innsbrucku, Linzu, alebo Zurichu

Vacsia stabilita moze byt ciastocne aj tym, ze v prahe maju normalny rozchod. Ale ano, kolajnice u nas su vlnkovate krive hrozne. Je to velka skoda, kedze nase trate su vacsinov konstruovane ako rychlodrahy a maju "konkurovat metru" (citujem z plagatu DPB)

Treba vyzdvinúť reakciu dopravného podniku na môj večerný telefonát na dispečing. Ráno bola zastávka posunutá asi o 15 metrov pred stálu polohu. Síce vozy trčia do križovatky, ale aspoň cestujúci nastupujú ako ľudia. Ďakujem

P.S. čo tak chodník úplne uzavrieť a zastávku posunúť do polohy ktorá sa pri uzávierke Bosákovej používala v lete. Je to tam vybetónované, stačí len označník presunúť a oznam nalepiť...